Bislang schützte eine Preisbremse den Nahverkehr vor der immer teureren Schienenmaut. Nun hat der EuGH diese Deckelung für EU-rechtswidrig erklärt. Damit zahlen ab sofort auch Regionalzüge den vollen Preis.

Die möglichen Folgen für Fahrgäste: Steigende Ticketpreise & weniger Züge.

Wir fordern seit langem, die Schienenmaut vom Vollkosten- auf das Grenzkostenprinzip umzustellen. Was das genau bedeutet, lest ihr jetzt in unserer Pressemitteilung 👉 https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/vcd-fordert-reform-der-schienenmaut

@VCDeV kann man dagegen noch vorgehen? Ist die Gier von DB InfraGo unendlich- oder womit begründet der EuGH das? @andreasknie @SheDrivesMobility @bahnkundenv
@Zugfreundin @VCDeV @SheDrivesMobility Die "Gier" ist politisch gewollt.