Včera mě kamarád svezl v BMW ix3. Masivní auto, které je ale půdorysně podobně velké jako naše Tesla, jenom je výrazně vyšší. Pro BMW tak nebyl problém tam narvat 108 kWh baterku, která tam podle mě bude za 20 let fungovat pořád jak nová.

Nechci to auto moc hodnotit, protože tyhle krabice nemám rád. Trochu zarážející je, že takhle velký auto má v kufru jen 578l. I na pohled je ten kufr docela malý.

Interiéru není moc co vytknout. Možná jen vachrlatý posuvný podsedák. Tohle byla sice nějaká šedá barva sedadel, ale bílá, co má BMW na fotkách na webu, vypadá úžasně.

Infotainment vypadal zvládnutě. Reagoval rychle, dobře se v něm orientovalo. Překvapil mě podvozek, od kterého bych čekal, že si s nerovnostmi poradí líp. Ale tohle vnímám jen jako spolujezdec. Jako řidič bych to asi neřešil.

@bycx technologicky se mi to auto líbí, vzhled a form factor ne. Proto mám pořád jako potenciálního kandidáta budoucí náhrady za naše 525d A6 e-tron. V úterý jsem si ho na Amperu prohlédl naživo a moc pěkné, i když tam byl v konfiguraci za 2,7 míče. 😅

@sesivany Tohle bylo v konfiguraci za cca 2M. Pro nás vysoká částka za auto, ale s tou masivní baterkou bych se toho nebál asi ani jako ojetiny.

Zajímavá bude chystaná i3.

@bycx @sesivany Si nějak nedokážu představit dát za auto tolik.
@mkyral @bycx @sesivany Tak treba za M5, s tocivym desetivalcem....hmmmm?
Jenze to uz dneska nekoupis novy. A za tohle dat tolik? Se vsemi temi technickymi limity a propadem hodnoty o snadno polovinu za dva roky? To uz musis bejt velikej a bohatej optimista.
@Zoufalec @bycx @sesivany Od auta jen chci, aby mě spolehlivě dovezlo z místa A do místa B a pak zpět. Zbytek je nepodstatný. Nevidím důvod dávat nesmyslné peníze za hromadu zbytečností, co stejně nikdy nepoužiji.
@mkyral @bycx @sesivany Ano. Treba nabijeni u hybridu:)
Ja si susim starou Alfu s atmosferickym sestivalcem, jeste bez vsech tech elektronickejch picovinek. S ni uz asi doziju...
@Zoufalec @bycx @sesivany Jako elektroautu se nebráním, časem snad budou k dispozici slušné ojetiny. A taky bude lépe vyřešeno nabíjení ve městech. Tři nabíjecí místa na parkovišti u obchoďáku to nezachrání, když bude mít většina už elektro.
@mkyral @bycx @sesivany Ano, to je jeden z technickych limitu. Ja si tady nemuzu pustit pomalu ani michacku na beton bez toho, ze bych obesel sousedy a nevaroval je, ze to bude padat. Ono to neni levne roztahat vsude poradny draty a nastavet vykonejsi, jakoze o hodne vykonejsi, trafacky. A ne, dvacet panelu na strese to nezachrani.
@Zoufalec @mkyral @sesivany To vám jako padá jistič u ulici?🙂
@bycx @Zoufalec @sesivany Tak oni tam nemají ani ulice 😎
@mkyral @bycx @sesivany Ale mame knihobudku! Z hasicarny. Teda z takovy jako garaze, co predelali na autobusouvou cekarnu. Jenze pak zjistili, ze sem stejne skoro zadnej autobus nejezdi...Ale mame tu na sloupu ceduli "Pozor! Lyzarska stopa!", hec!