RE: https://mastodon.social/@AwetTesfaiesus/116257134742836193
Ich möchte mal Kontext dazu geben: Ich sprach vor kurzem mit einem früheren Kollegen aus der Strafverteidigung, der mir klagte, dass er kein BEV kaufen könne.
Er vertrete oft "im Milieu" und im Umfeld der "Neigungsgruppe Zweirad" und wisse dass er beschattet wird.
Deshalb fahre er zu Terminen ohne Handy (bzw. mit Handy in einer Faraday-Tasche).
Er meinte: "Wenn ich mit nem Tesla fahre, kann ich ja die Polizei gleich auf der Rückbank mitnehmen."
Carsharing geht (aus demselben Grund) auch nicht und er wolle gern selbst bestimmen, wann er schnell vom Mandatsgespräh weg kommt.
Das ist m.E. echt ein Problem.
ich weiß zwar, dass es bei modernen Autos (und nicht nur E-Autos) neben den (möglicherweise abschaltbaren - oder eben auch nicht) "App- und Komfortfunktionen" auch einen "Updatekanal" gibt und auch verschiedenste europäische Rechtsgrundlagen und sogar Vorschriften (eCall, vernetztes Fahren, SOS, …) und "legitime Herstellerinteressen".
Aber bisher bin ich davon ausgegangen, dass das über nur eine SIM-Karte läuft.
Weißt Du zufällig noch, aus welcher Quelle Du das mit den vielen SIM-Karten hast?
Kürzlich gab es doch auch noch eine Meldung, dass man Fahrzeuge z.B. auch über die ID der (schnurlosen) Reifendruck-Sensoren eindeutig tracken kann. …
Jedenfalls würde ich bei "diskreten" Fahrten auch ein Fahrzeug mit Baujahr vor 2000 bevorzugen. Ganz gleich welcher Antrieb da verbaut ist.
@chbmeyer
das hier kennst du, oder?
https://media.ccc.de/v/38c3-wir-wissen-wo-dein-auto-steht-volksdaten-von-volkswagen
Das mit den SIMs hat mir etwa 2013 ein befreundeter Ingenieur eines großen Automobilherstellers erzählt. Halte ich für plausibel.
@AwetTesfaiesus
Bewegungsdaten von 800.000 E-Autos sowie Kontaktinformationen zu den Besitzern standen ungeschützt im Netz. Sichtbar war, wer wann zu Hau...
ja, danke, das mit den SIMs scheint mir auch plausibel.
Das mit den VWs und dem 38c3-Vortrag kannte ich schon.
Und auch die Untersuchung des ADAC, wobei da ja wieder fraglich ist, ob die auch alle SIM-Karten gefunden haben und ob sie alle Kryptographie hinreichend analysieren konnten:
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/assistenzsysteme/daten-modernes-auto/
Mit Jollas Android-freiem SailfishOS fühle ich mich zwar bzgl. GPS-Ortbarkeit einigermaßen sicherer, aber spätestens mit der Funkzellenabfrage ist dann ja auch wieder Schluss. …
Manchmal, wenn ich mich ganz besonders subversiv fühlen möchte, dann fahre ich mit Elektronik-freiem Oldtimer und natürlich auch ohne sonstige tragbare Elektronik einfach nur aus Spaß durch die Gegend und freue mich darüber, was man alles anstellen könnte. …
Und schon sind dann da die privaten und öffentlichen Überwachungskameras an Geschäften, Parkhäusern, "überwachtem Parkraum", öffentlichen Parks und Plätzen, Privatgrundstücken, …
Edit: Natürlich GPS-Ortbarkeit, nicht GSM-Ortbarkeit.
Awet Tesfaiesus, MdB
FlippoFlip 🏴☠️
Ch M[ae][iy]e?r 🇪🇺 🤍 🇬🇱
