Ergens mag ik dat beleid van Trump wel: met zijn importtarieven wist ie heel Amerika al aan het consuminderen te krijgen en nu zorgt ie met het creëren van een wereldwijde energiecrisis ook nog eens voor een fantastische boost in energiebesparingsmaatregelen en concurrentievoordeel voor zon en wind. #deepstate 😜
@budgetduurzaam Ja een hele vooruitgang. In Afghanistan deed Amerika 10 jaar over een regime change van Taliban naar Taliban. In Iran duurde de regime change maar een week van Ayatollah Khamenei naar Ayatollah Khamenei.

@AndreVerhoeven Regime change in Iran is geen doel van deze campagne, maar slechts excuus. Net als dat het over de veiligheid van Israël zou gaan.

Trump ontketent en passant een wereldwijde (fossiele) energiecrisis (en dus een (fossiele) economische crisis) En dat is de enig bewezen maatregel om (naast zelf rijk te worden) daling van de CO2 uitstoot te bereiken en ons bestaan op aarde te redden.

De vernietiging van 5-20% van olieproductie wordt definitief het einde van het fossiele tijdperk.

@budgetduurzaam Het is cynisch bedoelt.
@AndreVerhoeven Dat snap ik. Het is ook een cynisch spel dat Trump hier speelt. Het grappige is wel dat hij hiermee uiteindelijk zijn eigen winstmodel in de voet schiet. De wereld zal steeds minder afhankelijk worden van olie en gas en (dus) van Amerika. En het bedrijfsmodel van China zal steeds beter aansluiten op de wereldwijde vraag naar elektrificatie. De VS zetten met deze doldwaze oorlog een punt achter hun op fossiele brandstof gebaseerde hegemonie in de wereld. #MAGA 🤪
@AndreVerhoeven Tijdens de oliecrisis van 1972 was dit #kantelpunt er ookal, maar toen was de techniek nog niet zo ver. Nu ligt voor iedereen een betaalbare thuisbatterij bij de AlbertHeijn te wachten om aan de zonnepanelen te prikken en worden er steeds kleinere, meer betaalbare e-Auto’s op de markt gebracht. Als de prijs van brandstof zo hoog blijft en de gasprijs ook blijft stijgen, worden de rekensommetjes nog sneller gemaakt dan al gebeurde tijdens (het begin van) de Oekraïne-crisis.
@budgetduurzaam @AndreVerhoeven Gek genoeg zie ik de meeste automobilisten de makkelijkste prijsmaatregel nog niet nemen: langzamer rijden! EV rijders weten dit nog iets beter, maar minder snel betekent minder energieverbruik. Begin maar eens met je "gewoon" aan de aangegeven maximum snelheid te houden (meestal 100 op de snelweg, regelmatig ook lager omdat er aan de weg wordt gewerkt of omdat er een spitsstrook open is). En zo moeilijk is dat niet!