Trägt eine fehlerverzeihende Infrastruktur mehr zur Sicherheit bei als eine Erhöhung der Strafen?

"Die drei häufigsten Ursachen bei Verkehrsunfällen mit Personenschaden im Jahr 2025 in
Bochum waren:
1. Nichtbeachten der durch Verkehrszeichen geregelten Vorfahrt
macht einen Anteil von 9,34% aus.
2. Nichtbeachten des Sicherheitsabstands
macht einen Anteil von 8,68% aus.
3. Fehler beim Abbiegen nach links
macht einen Anteil von 6,26% aus."

https://bochum.polizei.nrw/sites/default/files/2026-03/BO_Dokument_Verkehrsstatistik_2025.pdf

@lichtlauschen

Bei den nicht-KFZ-Leuten sind die Fehler beim Parken recht gut dabei
(Innerorts jedes siebte Fahrqdfahry und jedes vierte Fußgängy)
https://www.agora-verkehrswende.de/fileadmin/Projekte/2022/Umparken/Agora-Verkehrswende_Factsheet_Umparken_Auflage-4.pdf

Höhere Strafen bringen bekanntlich nur etwas, wenn auch geahndet wird.
Infrastruktur bringt was weil sie 24/7 vor Ort ist. (vorausgesetzt ist ist keine Fuß-/Rad Infrastruktur die sich zum Parken/Halten nutzen lässt)