Komisch. Das 9€ Ticket ist an den Märkten auf über 50€ gesprungen, aber die strategische Bahncard Reserve wird trotzdem nicht freigegeben.
@nilsk Wow, wie kann ich da investieren?
@nilsk diese Märkte bestehen aus Politikern, die die Preise je nach Lobbygewicht auswürfeln.
@nilsk Das kostet immer noch 9€. Aber eben jetzt auch 50€ Vergnügunssteuer. Die Leute fahren damit ja zum Spaß herum.
@papageier @nilsk Diese Lifestyle Bahnfahrer immer....
@nilsk
Sind Berge von bahncards in den Containerschiffen an der Meerenge und kommen demnächst auf den Markt,short Position & Leerverkauf
Das ziehen wir durch& drücken den Kurs unter 4
@nilsk #Regierung so: "Hörma.. für wen meinst du, machen wir hier Politik?"
@nilsk Sag bloß, es wurde mal eine Reserve dafür gebildet? Wo liegt die? Im Asse-Bergwerk vielleicht?

@nilsk

Welche Reserve? Die Bahn ist mindestens 15 Jahre im Rückstand.

@nilsk beim derzeitigen Zustand der Infrastruktur würde sofort ein Systemkollaps erfolgen. Das will doch niemand.
@nilsk ne, dann geht die Nachfrage zu sehr hoch. Besser es fahren nur die Idealisten die zu viel Geld haben, mehr schafft die Schiene nicht mehr.
@nilsk
ich hab zumindest die Sitzplatz-Reserve gefunden. Die wohnt in der 1. Klasse.
@nilsk "Bahn" hat ja schließlich auch NICHTS mit BrummBrumm zu tun. 🤢
@nilsk Außer Auto dürfen darauf beliebig schnell fahren, dann heißt es AutoBAHN.
@nilsk bei allem Verständnis, was nützt mir auf dem Land ein 9€ Ticket?

@Grischan @nilsk und was mir ohne Auto eine Spritpreisbremse?

Wenn wir schon so anfangen ...

@Grischan @nilsk
Sauberere Luft kommt auch Dir zu gute und günstigere Fahrtkosten, wenn Du mit Deinem Auto nur bis zum nächsten Bahnhof fährst und dann mit ÖPV ans Ziel.
Ansonsten wäre es für die Natur eh besser, wenn wir die Zersiedelung zurück bauen.

@Grischan @nilsk
Bahnfahren ist teuer, da brauchen wir auch den Nahverkehr nicht ausbauen.
Ach Bahnfahren ist billig, was nutzt mir das? Haben ja eh keinen Nahverkehr.

Man braucht nur eine einfache Lösung wo alles sofort überall auf Anhieb super ist.

@Grischan @nilsk geringere Nachfrage nach Treibstoff und Autos (Neu- und Gebrauchtwagenpreise, Treibstoffpreise) sowie mehr Nachfrage/Kunden auf dem Land helfen dem ÖPNV dort und den Leuten, die Autos wirklich benötigen, mittelfristig definitiv.
@Grischan @nilsk ja, das 9€-Ticket ist in der Stadt sinnvoller nutzbar. Aber ich rege mich doch auch nicht auf, dass jedes Dorf Glasfaseranschlüsse bekommt während meine instabile Leitung in der Großstadt kaum Bandbreite liefert oder dass auf dem Land die Schulen mehr subventioniert werden als in der Stadt und so weiter
@nilsk Wir haben zwar strategische Ölreserven, aber nicht genug Schienen für den Normalfall...
@nilsk und DAS imho komplett ohne Not. Entschieden von ein paar Wenigen hat man sehr Viele von der Teilhabe wieder abgeschnitten.

Würde man diese unsäglichen fossilen Subventionen komplett streichen könnte man den ÖPNV vermutlich sogar komplett kostenlos machen, aber DAS hat ja nix mit BrummBrumm zu tun und ist daher politisch NICHT gewollt, weil DAFÜR werden diese ja von den Fossilisten auch nicht bezahlt.
🤬
@nilsk
Fatfingers von mir....
Vermutlich einfach zu gut, der toot