Ulrich KelberMar 9
Auch heute wieder: Entlassungen im VW-Werk Zwickau wegen der „dümpelnden Nachfrage nach Elektro-Autos“. Preisfrage: Bekäme ich vor September ein Elektro-Auto von VW nach meiner Wunschkonfiguration? Da läuft doch irgendetwas mächtig schief …
Show threadCedaraMar 9

@ulrichkelber Mein Bruder hatte mir mal erzählt, dass ein Kollege ein E-Auto kaufen wollte. Die Antwort, die er im Autohaus kam war sowas wie: Erst nächstes Jahr, dieses Jahr haben wir unser Kontingent schon verkauft.

Kam ihm vor wie Planwirtschaft.

Show threadDavid SchmidtMar 9
@Cedara @ulrichkelber Klar man kann ja nur soviel E-Autos verkaufen wie das eigene Verbrennergeschäft im Stande ist zu kompensieren. Sonst schadet man seiner eigenen Sparte. Das funktioniert so lange wie der deutsche Staat den inländischen Markt vor ausländischen Marken schützt.
Show threadDavid SchmidtMar 9
@Cedara @ulrichkelber Wäre der Markt offen für chinesische Elektro-Fahrzeuge (nicht nur Autos, auch Roller), wäre der deutsche Mobilitätsmarkt mit einem Schlag tot. Chinesische Modelle sind unschlagbar günstig und teilweise um ein Vielfaches besser als deutsche Modelle.
Show threadM SchommerMar 9
@individual8 @Cedara @ulrichkelber
Mir kommt keine Datenkrake von Musk oder aus China in die Garage.
Show threadDavid SchmidtMar 9

@musevg @Cedara @ulrichkelber Du hast chinesische Chips vermutlich schon längst in all deinen anderen Produkten.

Deutsche Autohersteller sind traditionell nicht sehr gut aufgestellt wenn es um Software geht.

Show threadM Schommer
@individual8 @Cedara @ulrichkelber
Bist du sicher dass die Chips das Problem sind?
Mar 9 at 6:37pmWeb
Show threadDavid SchmidtMar 9
@musevg @Cedara @ulrichkelber Wenn du das nicht für dich selbst beantworten kannst, lass ich dich gerne im Dunkeln, sonst hast du keine ruhige Nacht mehr.
Show threadM SchommerMar 9
@individual8 @Cedara @ulrichkelber
Danke, das ist sehr lieb von dir.