𝚎𝚒𝚗 𝚖𝚊𝚕𝚒𝚔_Vielleicht_ brennen die schlimmen teuren Elektroautos plötzlich doch gar nicht mehr soooooo häufig, hm?
Eventuell muss man doch nicht jeden Tag bis Kroatien durchfahren können?
Rolf@Malik Eine Preistafel! Man sieht mit einem Blick (ohne cloud) welche Kosten auf einen zukommen und sie sind für „alle“ gleich. Bezahlverfahren auch egal. Soetwas wünschte ich mir an Ladesäulen.
Und es gibt kein Geschmäckle: Kein Fühle-mich-verarscht-Gefühl, weil ich vermeintlich das dreifache wie die Kund:in vor mir bezahle.
Hab kein eigenes Kfz. Hole mir KfZ on demand, vorzugsweise E-Autos
@fleischrolf Vorteil von Strom vs Sprit: du kannst jederzeit jeden Strom von jedem an jeder Stelle kaufen.
Nachteile: Preistafel schwieriger. Dafür gibt’s potentiell viel bessere Konkurrenzsituation auf dem Markt, so wie bei den Stromtarifen zu Hause. Aber noch ist das alles in den Kinderschuhen.
Ein Glück gibt es aber Apps. Wir haben da mal eine Preistafel gebaut: https://ladefuchs.app @ladefuchs
scotty86 🇺🇦🕊️@Malik @fleischrolf True. Am Anfang lohnt sich eine App wie #Chargeprice - auch mit Premium (ca. 2 €/Monat). Damit findet man schnell die besten Ladeanbieter für sich.
Ich nutze jetzt #EnBW L (Grundgebühr zahlt sich schon nach 1x Laden/Monat für mich aus), lokal den grundgebührfreien Tarif der Stadtwerke und für Notfälle #EweGo.
Ich nutze jetzt #EnBW L (Grundgebühr zahlt sich schon nach 1x Laden/Monat für mich aus), lokal den grundgebührfreien Tarif der Stadtwerke und für Notfälle #EweGo.
@Malik @fleischrolf Offtopic: Wer auf Datenschutz achten will, lässt die Finger von Flottentarifen der Hersteller - damit kann der Hersteller euer Ladeverhalten tracken. Wer den Datenschutzbedingungen des Infotainment zugestimmt hat, muss sich allerdings keine Gedanken mehr darüber machen. 😉
@Malik Ist Kritik am System: Multi-Tariff-Pricing. Beim Fliegen, bei der Bahn, beim Laden. Sparangebote werden ausgeglichen durch höhere Preise für alle anderen - bei gleichem Service. Erstaunlich, dass es das in der Form noch nicht beim Tanken gibt. Eine zusätzliche App vor dem eigenlichen Akt ist wie "Nippel durch die Lasche ziehen". Die Mehrzahl der d. Bevölkerung besteht aus alternden Menschen. Ich zweifle das hohe (Tarif)Komplexität die elektrische Wende fördert.
@fleischrolf das sehe ich natürlich genauso wie du, dein Zitat ist absolut richtig, was der Ladefuchs angeht! Aber ich weiß auch, wie komplex die Welt dahinter ist, es ist ein Flickenteppich von Stadtwerken und neuen Unternehmen, auf einem absolut fragmentierten und sehr jungen Markt, mitten in der Umwälzung von einem 150 Jahre alten Geschäftsmodell.
Konsolidieredungen werden kommen und Regelungen werden kommen.
Meine Erinnerung und LLMs haben sich mal durch clean electric, audiodump und freakshow transcripte gefräst:
Wir fassen den Tenor von Dir mal zusammen: "Ladefuchs ist eine tolle Hilfe – aber eigentlich wäre es ideal, wenn man so etwas gar nicht mehr bräuchte, weil Laden überall einfach, transparent und einheitlich funktionieren würde."