Voor die groene gekkies moeten we wel heel lang terug.
1974: Eerste witkar-station in Amsterdam - oude filmbeelden - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=0gIs-HNA_rk
Witkar - Wikipedia
https://nl.wikipedia.org/wiki/Witkar
En 20 jaar later (1996):
General Motors EV1 - Wikipedia
https://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1
Maar lang voor die gekkies had je al heel serieuze elektrische taxi's.

@elziax @isisevrinen @mathijsbouman
Dat is ook een van de dingen die soms lastig zijn.
Dat we nu heel goeie zonnepanelen hebben en uitstekende accu's krijgen is vooral zangen aan de mogelijkheid dat beide losgekoppeld werden en onafhankelijk konden innoveren. (Eerst panelen, gevolgd door accu's)
Saldering maakte die grote versnelling mogelijk.
(T gebrek aan noodzakelijke exit strategie aan het eind maakt dat we nu on 'deze' situatie zitten.. 🙈)
@elziax @isisevrinen @mathijsbouman
Die vertraging was doodzonde. Vooral ook omdat alle partijen zich vooral ingroeven en niet keken naar een oplossing op de lange termijn.
De mogelijke scenario's waren niet zo ingewikkeld. 😇
@elziax @isisevrinen @mathijsbouman
Vreselijk... De man had zo ontzettend gelijk!
Maar dit en ook wel een paar andere 'projecten' hebben me zo laten zien dat partijen echt een flinke kwaliteitsslag moeten maken om de steeds complexere problemen aan te kunnen.
Maar ja ... Dat is iets wat de TK voor zichzelf moet regelen. Zij gaan daar zelf over.
@elziax @isisevrinen @mathijsbouman
Je hebt een meerderheid nodig die hoogstwaarschijnlijk ook een kabinet levert en dus op dat moment geen zin heeft in een versterkte Tweede Kamer. 🙃