@suihkulokki @piiabartos Joo. Mulla on 2019 vuosimallin 40 kWh Nissan e-NV200 ollu viime kesästä. Akun kunto 89%. Tolla ajoprofiililla lämmitys on se mikä kovimmilla pakkasilla tulee kysymysmerkiksi. Tuli tuossa talvella kokeiltua pk-seudun kovimmilla, vähän yli -25°C pakkasilla ja kyllä se aika reilusti hörppää sähköä.

Ne vanhemmat, halvemmat 24kWh versiot kannattaa jättää kauppaan jos 100km pitää ajaa talvellakin.

Muuten toi on mukava ja ihan kivan pippurinen ajettava 0-80km/h ja sit alkaa hyytyä. Mun mielestä ei voi puhua samana päivänä niiden polttispakujen kanssa mitä oon ite kokeillu. Luotettavan oloinen tuo on kans ja tota ennen oli 2011 LEAF 11 vuotta, joten vähä ihmettelisin jos ois kovin paljo huonompi tää uudempi.

Jos liiketoiminta mielessä ja riippuis pakulla pääsemisestä, ni kattoisin vähän uudempaa, vähän isommalla akulla ja takuun alaista. Jos koko riittäis, ni ehkä Nissan Townstar.

Kiinanihmeet on luultavasti ihan syystä halpoja. . .

@jago @suihkulokki

Joo, nuo BYDit ei oikein vakuuta edes myyntikuvillaan... 😅

Tuohon ~20k hintaan saa mukaan Opel Combo-E, Citroen e-Jumpya, Renault Kangoota ja noita Nissan Townstareja. Eiköhän näistä jotain löydy, kun näköjään tuosta Yariksesta saa ihan kohtuullisesti vielä rahaa takaisin...