Wie Vandalismus den Bahnverkehr stört

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> Bundesweit am häufigsten werden Züge, Bahnhöfe und andere Anlagen in Berlin besprüht. 1.983 Graffiti-Delikte allein zwischen Januar und Oktober 2025 hat die Bundespolizei in der Hauptstadt registriert, Tendenz steigend. Zum Vergleich: in München und Hamburg waren es im gleichen Zeitraum 872 beziehungsweise 515. Die Zahlen beziehen sich laut Bundespolizei auf alle Bahnunternehmen. Die Täter bleiben zumeist unerkannt.

Ich verstehe nicht, wieso sich Leute an Grafitti stören. Okay, Fenster und die technischen Beschriftungen sollten frei bleiben. Abgesehen davon finde ich bunte Züge meistens deutlich hübscher, als irgendein schräges Corporate Design. Und strukturell beschädigt wird die “Hülle” ja auch nicht dadurch.
Klar sollten Sprayer*innen nicht über Bahnanlagen klettern, alleine schon ihrer eigenen Sicherheit wegen. Aber kann man da nicht irgendeinen Kompromiss finden, dass die Betriebe einzelne Züge oder Wagen an einem sicher zugänglichen Ort bereitstellen und die nicht zu übersprühenden Flächen abkleben? Ist bestimmt immer noch billiger als die Reinigung.

Das Problem ist halt, dass 90% des Grafittis halt so ein Rotz sind und eben nicht Leute, die wirklich was drauf haben.