Mastodawn

Gibt es hier Menschen mit E-Auto-Expertise?

Ich überlege, einen #Hyundai Kona gebraucht zu kaufen. Die Frage ist, ob es ein 39kW-Modell für ~14.000€ oder ein 64kW-Modell für ~18.000€ werden soll (4-5 Jahre alt, 45.000km)

Das ist sehr viel Geld und ich beruhige mich damit, dass es ja nicht weg ist, sondern ich etwas davon habe und das Auto ja auch einen Wiederverkaufswert hat.

Nun die Frage: ➡️

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Bezekium 🐕 🎮 🎵 🎓 ⚽ 🚲Mar 1

Denkt ihr, es ergibt mehr Sinn, das billigere Modell 8-13 Jahre totzufahren (bis eine Reparatur nicht mehr wirtschaftlich ist) oder das teurere ggf. nach einer Zeit weiterzuverkaufen? Mit all den Entwicklungen im recht jungen E-Auto-Markt, wird sich da in 5-8 Jahren überhaupt jemand einen dann 10-13 Jahre alten E-Klotz ans Bein binden? Wie viel macht die Ausstattung beim Weiterverkauf aus?

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Ironski Mar 1

@bezekium

Zum Vergleich guck dir mal an, zu was für Preisen der Ioniq (1) noch angeboten wird. Die sind mittlerweile auch in die Jahre gekommen und werden seit 2022 nicht mehr produziert.

Es kommt darauf an, wie viel Km der gebrauchte runter hat. Zur Einordnung: von 12 Ioniq im Fuhrpark haben alle die 300tkm mit dem ersten Akku geknackt. Die Karosse hätte locker nochmal 200.000 geschafft.

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Ironski

@bezekium

Wie die Preise sich die nächsten Jahre entwickeln werden, weiß niemand aber gerade die kleinen EV sind preislich ultra stabil. Rekord war ein Ioniq mit 400tkm für 13.000€ 😱 (NP Liste: 37.000)