Gerade gelernt warum man bei der Deutschen Bahn immer Tickets einzeln bucht: Wir haben zwei ICE Tickets von Hannover nach Würzburg gekauft in einer Bezahlung, doch die Deutsche Bahn App und Webseite erlaubt nur den Namen eines Passagiers anzugeben. Alles super, kein Problem, bis dieser eine Passagier ausfällt weil er spontan krank wird.

Eine normale Sache die normalen Leuten passiert: Krank werden. Nicht aber für die Deutsche Bahn, welche nun ein Ticket hat mit dem Namen einer Person welche mit einer unbenannten Begleitperson zusammen fahren darf. Doof nur wenn man die unbenannte Begleitperson ist. Mir wurde netterweise gesagt Ich dürfte mir ein Ticket jetzt kaufen. Doch vom nächsten Halt aus, also Göttingen nach Würzburg, würde es so spontan 183€ kosten, etwas mehr als die 35€ die Ich vor 2 Wochen ausgegeben habe. Ich fragte scherzhaft ob es nicht günstiger sei mir einfach eine Strafe fürs Fahren ohne Ticket zu geben, leider sei dies teurer, sagte die Kontrolleurin.

Ich konnte die Rechnung vorzeigen, also das Ich derjenige war der das Ticket für eine Freundin und mich gebucht hat, die Chats mit ihr welche belegten das sie krank geworden ist und wie sie mir schrieb das sie absagte. Ich fragte ob es reicht das sie bestätigt, dass dies meine Tickets sind. Die arme Ticketkontrolleurin sprach mit ihrer Chefin, leider blieb das Ergebnis dabei das Ich ein weiteres Ticket kaufen musste (was in sich weiterhin nett war, da man mir auch eine Strafe geben könnte fürs Fahren ohne Ticket).

Ich werde irgendwie versuchen dagegen vorzugehen, ggf. wird die Deutsche Bahn IT dann dazu gebracht werden einfach mehrere Namen zuzulassen beim Buchen für Tickets von mehreren Passagieren. Einfach skurril wie die Faulheit vor zwei Wochen nicht zwei Mal den gleichen Buchungsprozess durchlaufen zu wollen nun dazu führte, dass das Ticket wertlos war. Augen auf bei der Ticketwahl!

So fühle Ich mich 
Mir wurde auch gesagt, dass Ich das Ticket ja gestohlen haben könnte und man deshalb nicht weiß ob es wirklich meins ist. Grrr

Nun wurde auch meine Regionalbahn von Würzburg nach Stuttgart nach einer Haltestelle angehalten mit der Aufforderung das wir aussteigen müssen da der Zug wieder nach Würzburg fährt.

Wie soll Ich so zum Bundesparteitag der CDU kommen?! Kein Wunder das alle anderen Deligierten mit dem Privatjet anreisen.

Es hat sich absolut gelohnt nach Stuttgart zu fahren, wir haben allein heute, am Samstag den 21.02.2026 an über 4.300 Türen geklopft um Menschen von Die Linke und der Direktkandidatin Luna Monteiro Bailey zu überzeugen.
Die Linke wird in Baden-Württemberg das erste Mal eine Landtagsfraktion haben! 🚩

Mein letzter Tag in Stuttgart war super! Großen Dank auch an Luna Monteiro Bailey, die Direktkandidatin für Bad Cannstatt in den kommenden Landtagswahlen. Eine Intensivpflegerin welche genau weiß wie schwer die Lebensbedingungen in Stuttgart sein können! Sie hat Patient:innen während der Covid-Pandemie betreut und blieb danach immer noch bei der Arbeit im Krankenhaus. Da kann der Landtag kaum mehr abverlangen!

Wer sich noch unentschlossen ist: Die Direktkandidatin von den Grünen ist auch auf Listenplatz 4 der Landesliste der Grünen BaWü. Die kommt so oder so rein. Luna nur mit eurer Stimme!

Wenn Die Linke das erste Mal in den Landtag von Baden-Württemberg einzieht verliert die AfD drei Mandate und damit 4 Millionen Euro! Eine Stimme für Luna und Die Linke ist eine Stimme gegen die AfD.

Also aufgepasst #Stuttgart und #BadenWürttemberg, in dieser Wahl kann der Laden mal auf den Kopf gestellt werden und eine wahrhafte Opposition einziehen, kein „kriminelle Ausländer raus” Cem Özdemir.

Anders als bei jeder anderen Partei werden alle Abgeordneten von Die Linke ihr Gehalt deckeln! Von den 12.000€ die ein Landtagsabgeordneter monatlich bekommen würde, nehmen sich Abgeordnete wie Luna oder Mersedeh nur 2.950€ raus, der Rest wird für direkte Sozialhilfen vor Ort und zivilgesellschaftliche Initiativen gespendet. In beiden Fällen bedeutet das ein geringeres Gehalt als beim vorherigen Job, denn sie sind nicht in der Politik des Geldes wegen.

Abgehobene Gehälter führen zu abgehobener Politik! Eine Politik für euch geht nur mit uns, und nur mit euch. In zwei Wochen, am 8. März, wählt ihr!

Der Wahlkampf geht ja mal super los
@ErikUden Wieder das Problem, dass #R2G #G2R #GRR von niemand als ernsthafte Option aufgebaut und propagiert wird/wurde. So tragisch - jetzt bekämpfen sich Grüne und Rote mal wieder gegemseitig, anstatt die Rechten kleinzuhalten und das Land zukunftsfähig zu machen ... #LTW26BW

@klimagerecht @ErikUden Die Grünen haben in Berlin und Hamburg versucht, den ÖPNV zu privatisieren und sich dafür mit CDU und FDP zusammengetan.

Diese Partei gehört bekämpft.

"Aber Berlins Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) setzt das Werk ihrer Parteigefährtin Manja Schreiner sowie der beiden grünen Vorgängerinnen fort und will die S-Bahn zerschlagen und privatisieren."

https://bahn-fuer-alle.de/eine-s-bahn-fuer-alle/

Das am Widerstand der Linken, Teilen der SPD und der Zivilgesellschaft gescheiter.

Eine S-Bahn für Alle – Berliner S-Bahn retten! - Bahn für alle

Eine S-Bahn für Alle – Berliner S-Bahn retten! Alle sprechen von CO2-Reduktion. Aber Berlins Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) setzt das Werk ihrer Parteigefährtin Manja Schreiner sowie der beiden grünen Vorgängerinnen fort und will die S-Bahn zerschlagen und privatisieren. Damit ist eine der Hauptschlagadern des Berliner Verkehrs in Gefahr. Die Vergabe wird

Bahn für alle

@klimagerecht @ErikUden "Die Grünen hofften auf möglichst viel Wettbewerb und Konkurrenz für die DB-Tochter S-Bahn Berlin GmbH. SPD und Linke wollten einen einheitlichen Betreiber für das S-Bahn-Netz, wofür bei den Themen Betriebsabwicklung und somit auch Stabilität einiges spricht. Nicht zuletzt ging es den roten Parteien auch um Sicherheit für die derzeit bei der S-Bahn beschäftigten Menschen."

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1193359.berlin-vergabeverfahren-bei-s-bahn-abenteuerlich-lang.html

Vergabeverfahren bei S-Bahn »abenteuerlich lang«

Bereits 2023 hätten die ersten neuen S-Bahnen rollen sollen, hieß es bei Start der Vergabe im Jahr 2016. Nun soll es frühestens im Februar 2031 so weit sein. Auch das dürfte kaum klappen.

nd-aktuell.de

@klimagerecht @ErikUden "Grüne & FDP wollen die Bahn zerschlagen
[...] Grüne & FDP wollen mehr Wettbewerb auf der Schiene. Die kleinen Parteien haben einen Plan, wie sie die widerstrebende SPD überzeugen möchten. Profitieren könnte vor allem eine Frau."
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/deutsche-bahn-die-gruenen-und-fdp-wollen-die-bahn-zerschlagen-a-2b73582b-9705-46ec-8f92-038c0a29080c

"FDP & Grüne wollen in der Ampelkoalition die Bahn zerschlagen [...] Derzeit werden Medienberichten zufolge zwei Modelle diskutiert, die unterschiedlich radikale Privatisierungsreformen vorsehen."
https://www.jacobin.de/artikel/bahn-nicht-zerschlagen-sondern-vergesellschaften-deutsche-bahn-grune-fdp-ampelkoalition-privatisierung-opnv-infrastruktur

Koalitionspläne: Grüne und FDP wollen die Bahn zerschlagen

Das Ende der Bahn, wie wir sie kennen: Grüne und FDP wollen mehr Wettbewerb auf der Schiene. Die kleinen Parteien haben einen Plan, wie sie die widerstrebende SPD überzeugen möchten. Profitieren könnte vor allem eine Frau.

DER SPIEGEL

@klimagerecht @ErikUden Dazu kommt, dass die Grünen gerade in Berlin per Gerrymandering versuchen per Gerrymandering Pätze im Parlament von den Linken zu stehlen.

Gerrymanderin ist sowieso so eine widerliche Praxis, aber dann noch ausgerechnet um von den Linken PMandate abzuziehen und nocht von AfD und CDU, ist wirklich bodenlos.

Aber dann im Wahlkampf wieder Grüne und Linke müssen zusammenarbeiten" fordern. 🤡

https://www.tagesspiegel.de/berlin/politische-praktiken-die-wir-eher-aus-den-usa-kennen-scharfe-kritik-an-neuen-wahlkreisgrenzen-der-grunen-in-friedrichshain-kreuzberg-14178482.html

„Politische Praktiken, die wir eher aus den USA kennen“: Scharfe Kritik an neuen Wahlkreisgrenzen der Grünen in Friedrichshain-Kreuzberg

Bei der Neuaufteilung der Wahlkreise in Friedrichshain-Kreuzberg setzen sich die Grünen durch. Die anderen Parteien werfen ihnen vor, nur im eigenen Parteiinteresse zu handeln.

Der Tagesspiegel

@klimagerecht @ErikUden
Vor der letzten Bundestagswahl das Gleiche:

"Die Grünen haben auf den letzten Metern des Wahlkampfs die Linkspartei als Konkurrentin wiederentdeckt. In mehreren Social-Media-Anzeigen sprechen sie seit Dienstag explizit Wech­sel­wäh­le­r*in­nen an, die zur Linken tendieren.
[...]
Auch von Kleinparteien wie Volt raten die Grünen in ihren neuen Anzeigen ab [...]"

https://taz.de/Werben-um-Wechselwaehlerinnen/!6070913/

Werben um Wech­sel­wäh­le­r*in­nen: Grüne entdecken Gefahr von Links

Die Linke steigt in Umfragen, die Grünen reagieren. In einer Anzeigen-Kampagne warnen sie vor verlorenen Stimmen und sinkenden Verteidigungsausgaben.

TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH

@klimagerecht @ErikUden Im Bundestag bei der Rente vor Kurzem auch wieder. Die Grünen haben sich als Hauptgegner die Linken ausgesucht.

https://youtube.com/watch?v=yuF1UaWMalA

Wenn du möchtest, dass die Grünen, dann wendet dich bitte an die Grünen.

Aber das kann nicht sein, dass die Grünen "wir müssen zusammenarbeiten"-Sprüche immer nur dann hervorholen, wenn es ihnen selbst selbst nützt. Das ist heucherlisch.

Es wäre dumm, wenn sich die Linke, von Volt und von dn Grünen do ausnutzen liesen.

Rentenpaket: Heidi Reichinnek zerstört GRÜNE im Bundestag

YouTube

@Sui

Genau das meine ich. Hackt schön alle aufeinander rum! Alle drei Parteien haben wahrlich genug Dreck am Stecken, wenn man anfängt zu bohren. Aber nur wenn man mal einen Schritt zurücktritt, gelingt der Blick nach vorne. Viel Erfolg weiterhin!

@klimagerecht Ich zeige auf, dass einzig und allein, die Grünen auf den Linken raufhacken.
Und du dann: "Hackt schön alle aufeinander rum!"

🤡