Auf dem RE6 Leipzig - Chemnitz läuft es zwei Wochen nach der Einführung der Akku-Züge erstmals nicht wirklich rund: Der Stamm-Akku-Umlauf fährt auch in der Hauptverkehrszeit nur einteilig; ein zweiter Umlauf fährt unter Auslassung aller Unterwegshalte vollelektrisch mit Umweg und Fahrzeitverlängerung über Riesa/Röderau.
Das ganze führt auch zu ziemlichem Unfug in der Fahrgastinfo, weil es betrieblich Ersatzzugnummern gibt, die aber nicht in die Fahrgastinfo kommen.
Beispielsweise ist in der Fahrgastinfo der 74168 vor einer Viertelstunde pünktlich um 09:21 in Leipzig abgefahren; tatsächlich ist die Vorleistung 74167 (die betrieblich eine andere Nummer hat), noch nicht einmal in Leipzig...
@Schleifleistenbruch Dann is der zweite Umlauf ja eigtl ne andere Linie...
@Schleifleistenbruch Wie fährt man eigentlich in Riesa - kann man dort die Verbindungskurve nutzen oder wird Kopf gemacht?
@deagle_eagle die Verbindungskurve ist wohl nicht für Zugfahrten signalisiert (kommt erst in 5 Jahren oder so). Züge Richtung Chemnitz machen in Riesa Kopf, Züge Richtung Leipzig in Röderau (weil es in Riesa kein Gleis gibt, in das man aus Chemnitz einfahren und Richtung Leipzig wieder ausfahren kann)