Xavier MarecaFeb 6

The Tokaido Shinkansen continues operating in conditions that would shut down most rail systems.

**Engineering behind it:**
🔹 Advanced snow detection sensors
🔹 Heated track switching systems
🔹 Aerodynamic design prevents snow buildup
🔹 Real-time monitoring & predictive maintenance
🔹 Automated de-icing systems

Since 1964, the Shinkansen has maintained a perfect safety record while running at 320 km/h.

#Engineering #Shinkansen #RailTech #Infrastructure #Japan

Show threadDR. NERD 
@xavierdatatech Züge können bei Schnee fahren? Weiß das die Deutsche Bahn schon?..😂
Feb 6 at 10:27pmWeb
Show threadSuperIluFeb 7
@pawido Ich glaube @xavierdatatech wollte nur aufzaehlen was die DB alles NICHT hat 🤣 🤡
Show threadMartin Schröder 🇺🇳Feb 8
@pawido
Ich denke SBB und ÖBB haben ihr das schon gezeigt. 😉
@xavierdatatech
Show threadWilfried KlaebeFeb 8

@xavierdatatech Sie wusste es zumindest mal: https://de.wikipedia.org/wiki/Alle_reden_vom_Wetter._Wir_nicht.

@pawido

Alle reden vom Wetter. Wir nicht. – Wikipedia

Show threadDR. NERD Feb 8
@wonka @xavierdatatech die meisten Fahrgäste sind bedauerlicherweise nicht in einem Pre-DB Alter. Die kennen nix anderes.
Dieser Werbespot (1966) war von der Deutschen Bundesbahn - die hat mit der 1993 gegründeten DB nix mehr gemeinsam - außer die Anfangsbuchstaben ..😂