Moderne Logistik 2026: „Ohne Lieferschein darf ich dich nicht abladen.“ Und jetzt telefoniert meine Dispo mit dem Versender und emailt dann hoffentlich Lieferscheine an den Empfänger. Mindestens zwei Leute beschäftigt, ich tu nix. Wozu gibt es eigentlich diese „Frachtpapiere“? m) #GummibahnCargo
Kaum ne Stunde später steh ich mit Lieferscheinen an der Rampe. Wie, was, abladen? Bis jetzt noch nicht. Geduld.
Immerhin, beim LKW an der Rampe nebenan (der schon länger hier steht als ich) haben sie inzwischen angefangen. Drecksbude, elende.
1:20 h, nachdem.ich an die Rampe gefahren bin, die Frage, wieviele Paletten das denn seien. 57, sag ich. „Nee, dann mußt du warten. Ich hab hier keinen Platz dafür.“ Ey. Echtjezma. *EmpfängerbeiderDispoverpetzGeräusch*
Und von wegen kein Platz: ich steh hier als einer von sechs Lastwagen an einer Hallenfront mit ca. 30 Laderampen. Vor etwa 25 davon liegt eine unberührte Schneedecke bzw. Schneepflugmoräne, die auch zwei der Lastwagen umfaßt: da ist also tage-, wenn nicht wochenlang nix passiert.
Und dann kommt ganz überraschend ein Lastwagen mit ja wohl von irgendwem bestellten Material, und sie können es weder anhand von Frachtpapieren oder Fotos identifizieren noch innerhalb von nunmehr 3½ h abladen? Ey, so wie die arbeiten will ich mal Urlaub machen.
Die Dispo hat beim Empfänger, an dessen Rampe ich unverändert stehe, Druck gemacht. Mal sehen, ob jetzt was passiert, versprochen haben sie es anscheinend. 4¾ h sind es inzwischen.
Disponent so: „Ich versteh auch nicht, wieso wir uns da anmelden müssen mit Zeitfenster und allem. Wenn die euch dann eh stundenlang stehenlassen, können wir eigentlich auch gleich unangemeldet hinfahren, das spart Arbeit im Vorfeld.“ Nix gegen zu sagen.
Hunger hätt ich. Aber deren Kantine bzw. eher Imbißbude auch noch als Belohnung fürs Wartenlassen Geld in den Rachen zu schmeißen? Nix, keinen Cent kriegen die von mir.
Gelobt sei die eiserne Notgemüseraviolidosenreserve. *börps* *NachschubaufEinkaufszettelschreib* Mal schauen, was der Nachmittag so bringt. Ich werde berichten, ob Ihr wollt oder nicht.
Ging dann doch schneller als erwartet: schon um halb zwei, „nur“ 6½ Stunden nach Eintreffen, war mein Auflieger leer. Nu steh ich beim nächsten Kunden und habe einen Trost: so lange wird’s hier nicht dauern. Denn um sechs machen die zu hier. :-)