
Het Nederlandse Allseas ontwikkelt een SMR – een kleine kerncentrale – voor de scheepvaart en voor gebruik in de industrie, op land. Een onlangs gepresenteerd rapport in opdracht van het offshore-bedrijf schets een zeer rooskleurige toekomst. Hoe gaat Allseas het papier omzetten in de praktijk? En waarom stapt de dienstverlener überhaupt in kernenergie? Ik vraag het Stephanie Heerema, Projectmanager Nucleaire Ontwikkelingen bij Allseas.
Wederom nemen we een artikel over van Kris de Decker van Lowtech Magazine. Dit stuk geeft meer inhoud bij een eerdere waanlink over dit onderwerp. Net als een zeilschip produceert een nucleair schip geen luchtvervuiling, CO2 of lawaai. Maar het is niet afhankelijk van de wind, het kan veel sneller varen en het heeft een […]
@MeneerDeBruin @bert_hubert @leonoverweel
De techniek is vrij onverbiddelijk. Om een kleine reactor kritisch te krijgen is hoger-verrijkt uranium nodig. 20% of meer. Niet genoeg om te stelen voor bommen, wel verrijkt genoeg om alle non-proliferatie-akkoorden waardeloos te maken.
En dan die andere tegenvaller: alle 'economies of scale' die grote centrales mogelijk maken werken tegen je bij een SMR.