Paul HilmerFeb 2
Christian Stöcker

Liebe Kolleginnen und Kollegen.

„Retten E-Fuels den Verbrenner?“ und ähnliche „Rettet Nebelkerze X sterbende Technologie Y?“-Fragezeichenüberschriften sind im Jahr 2026 kein seriöser Journalismus, sondern im besten Fall peinlicher Klickbait. Im Schlimmsten Fall etwas Anderes.

Jan 30 at 2:25pmWeb
Show threadChristian StöckerJan 30

Background (Geschenklink). Dieser Nonsens schadet im Zweifel sogar der deutschen Wirtschaft. Denn viele Leute lesen bekanntlich nur Überschriften.

https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/wasserstoff-atomkraft-kernfusion-politische-nebelkerzen-schaden-nur-aber-es-gibt-hoffnung-a-c2dcd343-6da2-4a1d-bd3c-e67936f2a51e?giftToken=80bfc36f-ee8a-4f8f-b0a3-e2a2dd1a5cdb

Söders Traum von Mini-AKWs: Wer Wachstum will, muss Nebelkerzen löschen

Markus Söders Vorstoß für Mini-AKWs zeigt: Nebelkerzen sind bei bürgerlichen Parteien beliebt. Das gilt auch für Wasserstoff-Pkw oder E-Fuels. Kaum zu glauben, dass die Union nun eine tatsächliche Technikrevolution mitbeschlossen hat.

DER SPIEGEL
Show threadIlka 🌐Jan 30
@chrisstoecker es macht häufig sofort Sinn, wenn man dem Geld folgt: u.U. haben die Entscheidenden persönlichen Benefit an der Unternehmnung und/oder deren Insolvenz sobald die Subventionen ausgeschöpft sind. Schwarz-Schilling lässt grüßen, er hat es im ganz großen Stil vorgemacht.
Show threadLenz GrimmerJan 30

@chrisstoecker danke für diesen wie immer gut racherchierten und geschriebenen Artikel. Nur eine Aussage hat mich überrascht: "Hunderttausende deutsche Batterie-Pkw können damit Strom zurück ins Netz speisen und als Puffer dienen." - welche Autos sollen das sein? V2G über den bei privaten Wallboxen üblichen Typ 2-Stecker wird aktuell nur von sehr wenigen Modellen (Autos wie Wallboxen) unterstützt.

https://www.enbw.com/blog/elektromobilitaet/laden/bidirektionale-wallboxen-modelle-voraussetzungen-enbw/

Bidirektionale Wallboxen: Modelle & Voraussetzungen | EnBW

Bidirektionale Wallboxen machen das E-Auto zum Stromspeicher. Überblick über Technik, Vorschriften und Modelle für V2H & V2G.

EnBW Blog
Show threadChristian StöckerJan 30
@lenzgr Das ist leider so, aber u.U. in beiden Fällen mit einem Software-Update zu beheben, hoffe ich.
Show threadChristian StöckerJan 30
@lenzgr Als wir unsere Wallbox gekauft haben, wollte ich diese Funktionalität und bekam die Auskunft "das gibt es nicht, weil es keine Gesetzeslage dafür gibt". Ich bin gespannt.
Show threadDon di DislessiaJan 30
@chrisstoecker

Wir haben einen Renault 5 e-tech, der kann in Deutschland kein VTG, weil die notwendige Komponente fehlt. Wenn man das gleiche Auto in Frankreich kauft, dann ist der Wechselrichter enthalten, weil es dort schon lange die technischen Vorgaben dafür gibt.

Renault sagt dazu, lohnt sich nicht für Deutschland, da ist völlig unklar, wie das umgesetzt werden soll, also bauen wir dazu auch keine Hardware ein.

@lenzgr
Show threadDon di DislessiaJan 30
@chrisstoecker

Ich halte es sowieso für keine gute Idee, in jedes Auto einen Wechselrichter einzubauen, auch wenn der dann niemals verwendet wird.

Mein Vorschlag dazu:
Wir erweitern den DC Standard um eine Funktion entladen.
Und verpflichten jeden Hersteller, das als Update nachrüsten zu müssen.
Das sollte technisch möglich sein, weil ja jedes Auto zwangsläufig eine Funktion haben muss, um den Akku in den Motor entladen zu können.

So könnten alle eAutos sich gegenseitig mit Strom versorgen, wenn mal jemand mit leerem Akku strandet.

Den Wechselrichter packen wir dann in die Wallboxen, also auf die Seite des Netzes, wo er nach meinem Verständnis sowieso hin gehört.

@lenzgr
Show threadErikaJan 30
@chrisstoecker Danke!
Show threadMike G. HyrmJan 30
@chrisstoecker
Das macht auch Weiẞwürste warm, Makkuss.
Show threadDillerjohannJan 31

@chrisstoecker

es gibt nicht ein einziges Mini AKW welches sich im Bau geschweige oder in Betrieb befindet!

die politischen Luftnummern des Herrn Söder entwickelt sich mehr und Mehr zum Lufttaxi für das Millionen aus dem Fenster geworfen wurden!

Show threadCCSFeb 1
@chrisstoecker
Danke für den Geschenklink
Show threadRyek DarkenerFeb 2

@chrisstoecker

Manchmal kommt die Frage auf, ob man bei solchen Überschriften nicht besser dran wäre, wenn man zu den 6 Millionen Analphabeten in Deutschland gehören würde.

Show threadRalfJan 30
@chrisstoecker Isso
Show threadc0r3nnJan 30
@chrisstoecker Ich möchte Lösen: Lebenszeitvernichtung der Lesenden?
Show threadAlerta! Alerta!Jan 30
@chrisstoecker Das war noch *nie* seriöser Journalismus.
Show threadAlexander Goeres 𒀯Jan 30
@Christian Stöcker ich schätze, sie sind grundsätzlich etwas anderes, das sich als klickbait tarnt ...
Show threadEngler-WiesenbergJan 30
@chrisstoecker Gitta Connemann ganz entzückt beim Geruch von E - Fuel.
Show threadMike G. HyrmJan 30
@chrisstoecker
Rettet Verstand den Kanzler?
Show threadRyek DarkenerJan 30

@chrisstoecker

Ich würde vom Schlimmsten ausgehen. Da kann man dann nur positiv überrascht werden. ;->

Show threadwolfJan 30
@chrisstoecker das ist Clickbait +
Also mit Agenda 🙁
Show threadCGdoppelpunktJan 30

@chrisstoecker

Retten goldene Hufe das Einhorn?

Show threadOsterhaseJan 30
@chrisstoecker
Die Riesterrente für den Verbrenner
Show threadjunglecat_rant🏳️‍🌈🇺🇦Jan 30
@chrisstoecker Ich habe keine Geduld und keine Zeit diesen Unsinn auch noch zu lesen. Trotzdem danke für den Link.
Show threadJan Philip GüntherJan 31

@chrisstoecker die im Artikel geschilderten Mechanismen sollten immer im Zusammenhang mit Politikjournalismus eine Rolle spielen - nämlich Kommunikation nicht so viel auf den Wahrheitsgehalt, sondern mehr auf die Intention und den Nutzen zu beleuchten. Nicht nur in Bezug auf das Regime der USA.

https://www.mdr.de/altpapier/das-altpapier-4518.html

Kolumne: Das Altpapier am 30. Januar 2026 – Der tägliche Boxkampf

Wenn Medien über Donald Trump berichten, machen sie immer wieder denselben Fehler: Sie deuten sein Verhalten moralisch. Das führt zu den falschen Fragen.

MDR
Show threadjergerFeb 2
@chrisstoecker Huhu, ein angehungenes #Klima oder #Energiewende würde diesen Beitrag direkt in meine Übersicht spühlen !