Leon

Um mein Wochenende auch einmal Revue passieren zu lassen, ich war gestern (wie manch Anderer) in Aachen zugegen um dem höchst seltenen Schauspiel einer Personenzugfahrt über Aachen West(Gr) beizuwohnen.

Und es klappte sogar alles perfekt, bis auf den Ausfall des RE 1, des anschließenden RE 9, der daraus resultierenden 100€-Taxifahrt (NRW Mobilitätsgarantie lässt schonmal grüßen) und der Inkompetenz von Infrabel, die zum Teilausfall des Sonderzuges von Welkenraedt nach Eupen führte.

Aber egal, Hauptsache die Hauptattraktion hat geliefert und das hat sie! Das ist definitiv ein Highlight des ganzen Jahres.

Dec 14 at 6:26pmWeb
Show threadLeonDec 14

Heute wurde sodann nach getaner sozialversicherungspflichtiger Tätigkeit die Chance genutzt, die gerade heute wiedereröffnete Ahrtalbahn zu befahren. Seit gut 4 Jahren wohne ich nun schon in Bonn, somit bin ich erst nach der Flut hier hergezogen und dass das Endziel der RB 30 „Walporzheim“ lautet, ist für mich somit immer selbstverständlich gewesen.

Deshalb wird es nun etwas Zeit benötigen, bis ich mich an das neue (alte) Ziel der RB 30 gewöhnt habe. Um diesen Effekt zu beschleunigen, bin ich heute einmal bis zu jenem Ziel, nämlich Ahrbrück gefahren.

Ebenfalls an den Start gegangen ist heute die wiedereröffnete Strecke von Euskirchen nach Bad Münstereifel, die ebenfalls von Bonn aus angefahren wird. Aber da der liebe Gott uns heute mit einer zehntägigen Vollsperrung nach Euskirchen und gleichzeitig einer siebentägigen Vollsperrung nach Köln beschenkt hat, werde ich das auf einen geeigneteren Zeitpunkt verschieben.

Show threadLeonDec 14

Auf der Rückfahrt bin ich in Altenahr ausgestiegen um mal die neuen Mireos auf der neu geschaffenen RB 32 zu testen. Diese Linie ersetzt zum einen die RB 39 und wird südlich Remagens alle zwei Stunden über Koblenz bis Boppard durchgebunden. Heute waren die Umläufe für die Leistungen an Rhein und Ahr jedoch getrennt.

Es ist begrüßenswert, dass neue Direktverbindungen geschaffen werden und vor allem, dass RLP endlich mal eine Linie am linken Rhein bekommt, die nicht durch den ganz normalen NRW-Wahnsinn geprägt jeden Tag aufs Neue ein Roulettespiel darstellt.

Andererseits bin ich absolut kein Fan der Mireos, das zeigt sich auch und gerade hier erneut. Alles wirkt billig und dahingerotzt. Seien es die Sitze, die Fenster, die Klapptische. Das FIS ist auch nur Siemens-Einheitsbrei. Naja aber Hauptsache er fährt. Und ich war überrascht, dass Trans Regio als Betreiber hier tatsächlich einen richtigen KiN im Anzug hinstellt (der auch noch super freundlich war) und nicht ihre komischen Schlägertrupps, die man sonst so von der RB 26 her kennt.