Moselschleusen als Flaschenhals der Schifffahrt

Die Kollision eines Frachtschiffs mit dem Tor einer Moselschleuse sorgte vor einem Jahr für einen Stopp der Schifffahrt. Wirtschaftsvertreter fordern den Ausbau der Schleusen, der Bund aber kürzt die Mittel. Von M. Eiden.

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Moselschleusen als Flaschenhals der Schifffahrt

Die Kollision eines Frachtschiffs mit dem Tor einer Moselschleuse sorgte vor einem Jahr für einen Stopp der Schifffahrt. Wirtschaftsvertreter fordern den Ausbau der Schleusen, der Bund aber kürzt die Mittel.

tagesschau.de
@tagesschau Wenn die Wirtschaftsvertreter fordern sollen halt die Wirtschaftsvertreter zahlen. Als ob "die Wirtschaft" nicht eh schon genug Geschenke bekommt.
@CyberPunker @tagesschau
Der Bund hat aber afik die Planungshoheit für Wasserstraßen. 'Die Wirtschaft' zahlt für die Nutzung der Schleusen und Häfen, ob das ausreichend ist, weiß ich nicht.
Aber wenn eine Schleuse bspw 20J genutzt und bezahlt wurde, dann sollte Geld für Instandhaltung u Innovation da sein; es sei denn es verlor sich im Bundeshaushalt.
@angeldruckt @tagesschau Ist ja auch okay das der Bund das plant und instand hält.
Wenn aber Wirtschaftsvertreter etwas fordern für das evtl. kein Geld da ist hätte ich da einen super Vorschlag: Alle Steuergeschenke an "die Wirtschaft" werden gestrichen, dann ist auch Geld für die Forderungen "der Wirtschaft" da.