Akku, heiße Diskussionen: E-Autos verlieren 25%, manche die Nerven. Rezepte gegen Frost-Panik: Vorausschauend fahren statt Drama, Vorheizen statt Vorwürfe.
Reichweiten-Angst im Winter? Warum E-Auto-Fahrer entspannt bleiben können | Frank Feil #t3n
#EAuto #Verkehrswende #Alltagstauglich
https://t3n.de/news/e-auto-winter-reichweitenangst-1664279/
Was sind Eure Erfahrungswerte bei der Reichweite Eures Elektroautos im Winter? Wie hoch ist der Mehrverbrauch?
Bei mir waren es lauf Bordcomputer 16,5 kW im November statt 14,5 kW im Sommer.
@DigitalNaiv
@Ruhrnalist @DigitalNaiv Viel Energie geht im Winter für das Erwärmen des Akkus drauf. Daher: je kürzer die Strecke, umso höher der Verbrauch. Auf Langstrecke - oder mit Akkuvorwärmung an der Wallbox - kommt der Mehrverbrauch dann nur noch vom höheren Rollwiderstand der Winterreifen und der Heizung - letzteres lässt sich relativieren, wenn das Auto eine Wärmepumpe hat.
@praesolgka ehrlich gesagt, habe ich keine Akkuklimatisierung und auf meinen Kurzstrecken fahr ich ohne Heizung und Wintereifen sind noch nicht drauf. Trotzdem seit Oktober +2kW/100km. Wird üblicherweise aber auch nicht mehr, wenn es kälter wird.

@Ruhrnalist @praesolgka

Die Nässe machst...

@AchimTheobald @Ruhrnalist Klar, Regen oder sogar Schnee können leicht bis zu 10% Mehrverbrauch bringen.