Er det fler enn meg som har «#fåttNok»™ og byttet fra #AutoSync til #SkyttelPASS p.g.a. prisendringene for tilleggstjenester uten aktivt samtykke?
(Nei, jeg ventet ikke på å få forklaringen fra AutoSync som de er pålagt av Forbrukertilsynet å avlevere i morgen.)
(Redigert: tok bort overflødig ord.)
Om jeg skulle ha byttet fra #AutoSyncStandard, fordi jeg ikke vil abonnere, til #AutoSyncMinimum ville det ha utløst 250,- NOK for nye brikke, men jeg kunne ha fortsatt å bruke den gamle med standard-avtalen. Det lukter av dårlig design 🤯 (… og pot. mye annet òg, men …)
Ikke har det opprinnelige brikkedepositumet mitt hos AutoSync blitt bruk opp, på abonnementet som jeg ikke vil ha, og de må kreditere meg 😒
(Redigert: Rettet «tyrkleif»)
Da droppet jeg #AutoSync og byttet til #SkyttelPASS, for der er det depositum på 200,- NOK, og ikke noe mer «fjas».
(Så kan jeg fortsette nesten ikke kjøre bil, som vanlig.)
«… Autosync brøt markedsføringsloven: …
Det står ikke klart i e-posten de sendte til kundene i november at de øker prisen på abonnementsavtalen fra kr 5 til kr 10. …
Det er vanskelig for forbrukere å si opp avtalen for de som ikke ønsker prisendringen. …
Samtidig som det har vært bråk rundt Autosync, har konkurrenten SkyttelPass fått 12.000 nye kunder, …»
(Ja, jeg leker med UTM-parameterene 🤓 UTM-fri lenke: https://www.vg.no/forbruker/i/QJlBJ8/forbrukertilsynet-autosync-har-brutt-markedsfoeringsloven)
@harald, ja:
* Flyt
* AutoSync
* SkyttelPASS
* Tolltickets
* ØresundPay
* BroBizz (kun forretningskunder)
* Ayvens Norge AS
https://www.autopass.no/no/kunde/kontakt-et-utstederselskap/
Knut I Dietzel
Tom E. Sundt
Harald Eilertsen