@stepardo @iverbpunkt

Was ist »Der Richter berücksichtigte allerdings, dass der Verstorbene „definitiv die Chance hatte, das große Fahrzeug zu sehen“.« für ein abgefucktes Argument?
Hätte das Opfer nach dem Recht des Stärkeren schon präventiv ausweichen sollen?

@thijs_lucas @stepardo @iverbpunkt "Eine Zeugin schilderte, der Passant sei bei dem Geschehen in der Griechischen Allee plötzlich aufgetaucht."

Na sowas! In einer Millionenstadt taucht in einem Fußgängerbereich plötzlich ein Fußgänger auf! POTZBLITZ! Wie soll man denn da noch entspannt falschparken! https://www.zeit.de/news/2025-11/24/toedlicher-unfall-beim-rueckwaertsfahren-geldstrafe-verhaengt

Verkehrsunfälle: Tödlicher Unfall beim Rückwärtsfahren: Geldstrafe verhängt

Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Verkehrsunfälle“. Lesen Sie jetzt „Tödlicher Unfall beim Rückwärtsfahren: Geldstrafe verhängt“.

DIE ZEIT
@neuimneuland @thijs_lucas @stepardo @iverbpunkt Hat sich der Senior dort hin gebeamt oder ist er gejoggt? Wie hoch ist denn die Höchstgeschwindigkeit für Senioren im Straßenverkehr festgelegt?
Also der war zu schnell und er hätte den Transporter sehen können. Was ein Trost für die Angehörigen :-(
Eigentlich müsste man die Firma von dem Kurierfahrer auch Belangen. So ein Kastenwagen müsste eine Kamera haben, oder es müssten halt zwei Leute drauf sitzen um in so einem Fall sichern zu können.

@mattes @thijs_lucas @stepardo @iverbpunkt In Unterhaching wurde eine Fußgängerin in einem verkehrsberuhigten Bereich trotz angeblich eingebauter Rückfahrkamera und anwesendem Beifahrer totgefahren. Hilft alles nichts. Es hilft nur #autosrausausderstadt.

https://www.sueddeutsche.de/muenchen/landkreismuenchen/unterhaching-lise-meitner-gymnasium-unfall-sperrung-todesfall-1.6289812

Unterhaching: Der Utzweg wird dicht gemacht

Nach dem tödlichen Unfall vor dem Gymnasium in Unterhaching erlässt die Gemeinde Durchfahrtsverbote. Zudem wird eine Schranke eingebaut.

Süddeutsche Zeitung
@neuimneuland @thijs_lucas @stepardo @iverbpunkt schlimm :-( aber da war der Beifahrer wohl im Fahrzeug. Ich meinte, dass er als Einweiser/Sicherheitsposten fungieren müsse...

@mattes @neuimneuland @stepardo @iverbpunkt ja.
Entweder ist Fahrzeug ungenügend oder die Eignung des Fahrers, in beiden Fällen sollte auch die Firma haften.

Aber in Deutschland haben wir Fahrzeugzulassungen, die fehlerfreie Idealfahrer*innen voraussetzen und dazu eine Führerscheinqualifikation, die in Ausnahmefällen ausreichen an den Anspruch von Idealfahrer*innen herabführen. Die Sicherheitslücke muss mit dem Glücksprinzip geschlossen werden.

@thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt Seit ich mal in so einem Transporter ohne hintere Seitenfenster und ohne Heckscheibe durch die Stadt fuhr und erschrocken feststellte, wie wenig man darin sieht (v.a. beim Abbiegen und Rangieren), gehe ich davon aus, dass täglich tausende Transporterfahrer nach diesem Glücksprinzip durch deutsche Städte und Gemeinden marodieren. Wann der nächste Fußgänger drunter liegt, ist nur eine Frage der Zeit.
@neuimneuland @thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt
So ein Fahrzeug hat Spiegel, die die Rundumsicht garantieren müssen.
@andreas_tengicki
bei Sprintern leider nicht. Bei 'richtigen' LKW schon. Der Bereich direkt hinter dem Fahrzeug ist leider aber bei allen Varianten in vorgegebener Mindestausstattung blind.
@neuimneuland @thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt

@jakob_thoboell @neuimneuland @thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt

Er piept doch beim rückwärtfahren...... (duck und weg..., soryy).

Sprinter sind eh die Pest, am besten noch mit Pritsche..... Weiten Abstand halten, immer.

@jakob_thoboell @andreas_tengicki @thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt Die helfen auch nur begrenzt. Mein Sohn wurde mal von einer rückwärtsfahrenden Autofahrerin auf dem Gehweg angefahren. Zum Glück blieb er unverletzt. Wenn sie noch einen Meter weiter zurückgesetzt hätte, hätte es schlimmer kommen können. Laut ihrer Aussage hat sie sich auf den Parkpieper verlassen, der hat angeblich nicht gepiept.
@neuimneuland
Die Dinger sind vor allem eine Form der Verantwortungs-Externalisierung. Mein Sch**** Job am Steuer ist, Gefahrenquellen auszuschließen.
@andreas_tengicki @thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt

@neuimneuland
ich fahre auch recht oft solche Geschosse. Mein Gefühl: auf nem richtigen LKW sehe ich mehr.
Trotzdem fühle ich mich mit dem Sprinter von dem Sichtfeld her wohler, als mit vielen PKW. Man muss sich aber sehr bewusst sein, was geht, und was nicht.

Und zurück setzen ohne Sicherungsposten ist mit jedem Auto heikel bis scheiße.
@thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt

@neuimneuland
ich finde es immer wieder spannend, wie stark PKW-Fahrende im Vergleich ihr Sichtfeld überschätzen. Gerade SUV haben nach hinten und zur Seite, aber auch im Nahfeld vorn ein sehr schlechtes Blickfeld verglichen mit Sprinter oder LKW.
selten hab ich mich mit dem Kfz so unwohl gefühlt, wie in nem SUV. lange Haube, kleine Fenster, kleine Spiegel.
@thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt

@jakob_thoboell @neuimneuland @thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt

Ist mir auch schleierhaft warum PKWs mit derart miesen Sichtbedingungen überhaupt Zulassungen bekommen. Vermutlich weil Transporter mit zwei Außenspiegeln noch schlechter sind und auch fahren dürfen. Und Crash-Sicherheit halte ich da für eher vorgeschobenes Argument.

So Glaspaläste wie alte 200/700/900er Volvos waren damals trotzdem mit die besten Autos in Sachen passive Sicherheit für die Insassen. (für Ihre Zeit hatten die Volvos damals aber auch schon fette A-Säulen - nur sind da keine kompletten Menschen dahinter verschwunden wie heute.

@echopapa
ich lehne mich mal aus dem Fenster, dass ich in dem aktuellen Transporter weniger leicht Menschen übersehe, als in nem SUV.
@neuimneuland @thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt
@echopapa
übrigens: Wenn ich ein Kleinkind auf Bobbycar neben dem rechten Vorderrad als Kriterium nehme, haben nur LKW-Fahrer überhaupt eine Chance, das zu sehen...
@neuimneuland @thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt

@jakob_thoboell @neuimneuland @thijs_lucas @mattes @stepardo @iverbpunkt

wobei manche Autos Rundum-Kameras zum Rangieren haben (speziell manche SUVs - nützt aber nix, wenn man da nicht schaut, was um einen herum vorgeht.

@echopapa @jakob_thoboell @neuimneuland @thijs_lucas @stepardo @iverbpunkt ob man Kinder aus Fahrzeugen heraus sieht ist gar nicht relevant, laut unserer Bürgermeisterin haben Kinder auf der Straße nämlich nichts zu suchen. Mit einer ähnlich lautenden Begründung wurde der Antrag auf Tempo 30 in einer Wohnstraße abgewiesen...
@mattes
<klug scheiß an> Gehweg ist Teil der Straße, die Bürgermeisterin meint wahrscheinlich Fahrbahn.
<klugscheiß aus> Was machen die Dreckskarren dann auf den Geh- und Radwegen?
@echopapa @neuimneuland @thijs_lucas @stepardo @iverbpunkt
@jakob_thoboell @echopapa @neuimneuland @thijs_lucas @stepardo @iverbpunkt in der betreffenden Straße gibt es keinen Gehweg. Man läuft am Rand der Fahrbahn...
@mattes @echopapa @jakob_thoboell @thijs_lucas @stepardo @iverbpunkt Die Bürgermeisterin sollte sich über aktuelle Empfehlungen und Regelwerke für innerörtliche Straßen informieren.

@neuimneuland @mattes @echopapa @jakob_thoboell @stepardo @iverbpunkt

Vor allem muss sich die Bürgermeisterin auch mal fragen, ob sie nicht doch PKW dort zulässt oder auch illegal duldet, wo Kinder eben doch was zu suchen haben, aber PKW bestenfalls ausnahmsweise.

@mattes
die Pflicht zum Sicherungsposten erwähnt der Richter immerhin. Aber solange das mitnehmen eines eigenen Sicherungspostens nicht vorgeschrieben ist, kann man der Firma nichts.
@neuimneuland @thijs_lucas @stepardo @iverbpunkt