Tim PritloveNov 16
Ich verstehe weder die CDU/CSU noch BMW in dieser Hinsicht. Haben sie keinen Tierarzt in der Nähe, um den Tod des Pferdes festzustellen, das sie da reiten wollen?
https://social.tchncs.de/@doener/115558774797642852
Stephan Dörner (@[email protected])

So sieht Technologieoffenheit in der Praxis aus: Steuerzahlende bezahlen BMW eine tote und physikalisch unsinnige Technologie – mit 2,7 Millionen Euro pro Fahrzeug. https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bmw-foerdergelder-wasserstoff-suv-100.html

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Show threadNfoonfNov 16
@timpritlove @doener die fertigung der H2 karren erfolgt wohl manuell beim Entwicklungszentrum in Steyr. Das deutet nicht drauf hin dass man mit ner großen serie rechnet. Und die millionensubvention für so ein winzprodukt nimmt man gern.
Show threadNfoonfNov 16
@timpritlove @doener iirc ist das auch keine neuentwicklung sondern ne anpassung von Toyota. Ansonsten wäre 280 millionen für irgendwas was ein auto antreibt und serienreife hat wirklich sehr günstig.
Show threadNfoonfNov 16
@timpritlove @doener TLDR: du kriegst hunderte millionen dafür geschenkt, dass ein paar Werkstudenten kram aus Japan in dein SUV schrauben. Wer immer den Deal ausgehandelt hat, sollte befördert werden.
Show thread🍀 Egghat НетBойне 🍀
@Nfoonf @timpritlove @doener nee, das Geld gibt‘s dafür, dass die CxU (und befreundete Lobbyisten) ein Argument in der Diskussion um Technologieoffenheit haben. Um deren „Traum“ am Leben zu halten.
Nov 17 at 6:51amIvory for iOS