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#ClermontFerrrand: le futur #réseau de la #T2C va jouer aux chiffres et aux lettres

Tout change le 20 décembre prochain. Le nouveau réseau de la T2C, autour du projet #Inspire, va entrer en service. Il va entraîner de nombreuses modifications pour les usagers, notamment des lignes de bus dont le numéro sera précédé par une lettre.
https://www.francebleu.fr/infos/transports/clermont-ferrrand-le-futur-reseau-de-la-t2c-va-jouer-aux-chiffres-et-aux-lettres-6468015

#TransportsEnCommun #SMTC #TramBus

Clermont-Ferrrand: le futur réseau de la T2C va jouer aux chiffres et aux lettres

Tout change le 20 décembre prochain. Le nouveau réseau de la T2C, autour du projet Inspire, va entrer en service. Il va entraîner de nombreuses modifications pour les usagers, notamment des lignes de bus dont le numéro sera précédé par une lettre.

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Speedoo63 Nov 4

@abies77
Des lignes essentielles qui terminent leur service a 21H30 dans une métropole!!
Mais c'est une blague.

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🚲 Arno roule 🚶‍♂️🐧♻️

Nov 4

@speedoo63
Je m'interroge aussi sur cet horaire de fin de service pour des lignes dites "essentielles", mais aussi sur le choix des lignes labellisées "essentielles".

Des échos que j'ai eu, il y a eu un boulot immense sur ce réseau, par des gens dont on peut difficilement remettre en cause les compétences.

Est-ce un problème d'ambition, de moyens, ou bien nous, "simples" usagers, qui ne savons pas ?

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Speedoo63 Nov 4

@abies77 j'ai des exemples très concrets a leur soumettre.
C'est du niveau maternel.
Le soir après 2130, je n'ai plus de moyen de rentrer chez moi si mon train arrive après 2130, idem pour une sortie ciné ou restaurant.

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🚲 Arno roule 🚶‍♂️🐧♻️

Nov 5

@speedoo63
Moi, je pense aussi aux salariés de la restauration notamment : 21h30, c'est mort.

Et sur les lignes "mineures", pour beaucoup d'autres salariés du commerce, le dernier bus passe aussi trop tôt.

Or on a aussi besoin de convertir un maximum de ces travailleurs.

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Speedoo63 Nov 5

@abies77 je suis d'accord.
C'est un vrai sujet.

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🚲 Arno roule 🚶‍♂️🐧♻️

@speedoo63
Je viens de comparer les horaires du matin de la ligne 4 actuelle avec la future E2 : si ce n'est pas une erreur du simulateur, ça va être une boucherie !