#ClermontFerrrand: le futur #réseau de la #T2C va jouer aux chiffres et aux lettres

Tout change le 20 décembre prochain. Le nouveau réseau de la T2C, autour du projet #Inspire, va entrer en service. Il va entraîner de nombreuses modifications pour les usagers, notamment des lignes de bus dont le numéro sera précédé par une lettre.
https://www.francebleu.fr/infos/transports/clermont-ferrrand-le-futur-reseau-de-la-t2c-va-jouer-aux-chiffres-et-aux-lettres-6468015

#TransportsEnCommun #SMTC #TramBus

Clermont-Ferrrand: le futur réseau de la T2C va jouer aux chiffres et aux lettres

Tout change le 20 décembre prochain. Le nouveau réseau de la T2C, autour du projet Inspire, va entrer en service. Il va entraîner de nombreuses modifications pour les usagers, notamment des lignes de bus dont le numéro sera précédé par une lettre.

ICI, le média de la vie locale

"Un nouveau rapport à notre manière de vivre ensemble" : le futur réseau #T2C de la Métropole de #ClermontFerrand se dévoile.

En attendant sa mise en service en décembre prochain, le nouveau réseau de #TransportEnCommun de la métropole #Clermpontoise a été présenté ce mardi 4 novembre par le #SMTC
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/un-nouveau-rapport-a-notre-maniere-de-vivre-ensemble-le-futur-reseau-t2c-de-la-metropole-de-clermont-ferrand-se-devoile_14776503/

Trajets, horaires, cadences, localisations des arrêts : comprendre et anticiper le futur réseau #Inspire

À part la ligne A du tram, tout le réseau de la métropole sera modifié à partir du 20 décembre. Il va falloir prendre de nouvelles habitudes !
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/trajets-horaires-cadences-comprendre-et-anticiper-le-futur-reseau-t2c-de-la-metropole-de-clermont-ferrand_14776521/

La Montagne a testé, en avant-première, la ligne C du #TramBus qui reliera #CournonDAuvergne à #Durtol via #ClermontFerrand

J-8 ! Dans une semaine, les usagers de la #T2C pourront découvrir le nouveau réseau de #TransportsEnCommun pensé pour Clermont-Ferrand #Auvergne Métropole. En attendant, nous avons pu embarquer dans le futur tram-bus pour un trajet dans Clermont-Ferrand.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/nous-avons-teste-en-avant-premiere-la-ligne-c-du-tram-bus-qui-reliera-cournon-a-durtol-via-clermont-ferrand_14798029/

À #ClermontFerrand, le nouveau réseau de transport public #InspiRe ne fait pas que des heureux

Déception, inquiétudes, questions sans réponses... le projet Inspire ne fait pas l'unanimité. A quelques jours du lancement du nouveau réseau de #TransportsEnCommun de Clermont-Ferrand #Auvergne métropole, la Montagne a rencontré ces usagers mécontents.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/a-clermont-ferrand-le-nouveau-reseau-de-transport-public-inspire-ne-fait-pas-que-des-heureux_14797471/

Pourquoi les #feux de circulation sont différents pour les #TramBus à #ClermontFerrand ?

Vous les avez peut-être remarqués en parcourant le nouveau parcours des lignes B et C des futurs tram-bus du nouveau réseau #Inspire de la #T2C, les feux de circulation ne sont pas les mêmes que pour les voitures. Voici pourquoi.
https://www.radiorva.com/news/locales/22921/pourquoi-les-feux-de-circulation-sont-differents-pour-les-tram-bus-a-clermont-ferrand

Pourquoi les feux de cir

Vous les avez peut-être remarqués en parcourant le nouveau parcours des lignes B et C du futur tram-bus, les feux de circulation ne sont pas les mêmes que pour les voitures. Voici pourquoi.

RVA

#TramBus, tarifs, fréquence, temps de trajet... Tout ce qu'il faut savoir avant la mise en route d'#InspiRe à #ClermontFerrand

Près de 3 ans après le début des travaux, le nouveau réseau de #TransportsEnCommun de la métropole #clermontoise sera mis en service ce samedi 20 décembre.

Avant de monter à bord, voici en dix questions tout ce qu’il faut savoir sur cette nouvelle offre.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/tram-bus-tarifs-frequence-temps-de-trajet-tout-ce-qu-il-faut-savoir-avant-la-mise-en-route-d-inspire-a-clermont_14798081/

Dimensions, équipements... Tout ce que vous voudriez savoir sur le #TramBus qui arrive dans la métropole de #ClermontFerrand

Quelle est la longueur du tram-bus qui sera mis en service à partir du 20 décembre par la #T2C ? Combien y a-t-il de places assises ? Comment est-il alimenté ? Véronique Fleschmann, chef de projet communication #InspiRe, et Sylvie Gagnaire-Mazo, chargée du matériel roulant non guidé au #SMTC, apportent les réponses aux questions techniques que l’on se pose.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/dimensions-equipements-tout-ce-qu-il-faut-savoir-sur-le-tram-bus-qui-arrive-dans-la-metropole-de-clermont-ferrand_14798164/

3 constructions et 21 sites en test : décryptage du développement des #parkings relais à #ClermontFerrand et alentours

Dans le cadre du projet #InspiRe, Clermont #Auvergne métropole a créé plus d’une vingtaine de nouveaux parkings relais sur son territoire. L’objectif : inciter les #automobilistes à se garer en périphérie pour faire les derniers kilomètres en #TransportsEnCommun
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/3-constructions-et-21-sites-en-test-decryptage-du-developpement-des-parkings-relais-a-clermont-ferrand-et-alentours_14798941/

#InspiRe révolutionne les transports à #ClermontFerrand : que va devenir votre ligne de #bus après le 20 décembre ?

#T2C : oubliez tout ce que vous savez, ou presque ! Avec InspiRe, le nouveau réseau de #TransportsEnCommun de la Métropole #clermontoise va être profondément transformé. Couleurs, tracés et numéros de ligne ont été revus.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/inspire-revolutionne-les-transports-a-clermont-ferrand-que-va-devenir-votre-ligne-de-bus-apres-le-20-decembre_14797517/

C'est quoi ce piano et ce camion-toupie sur les lignes B et C de #TramBus à #ClermontFerrand ?

Les lignes de trambus B et C du réseau #Inspire bénéficient d’une signalétique particulière, élaborée en concertation avec les associations représentant les personnes en situation de #handicap cognitif et physique.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/c-est-quoi-ce-piano-et-ce-camion-toupie-sur-les-lignes-b-et-c-de-trambus-a-clermont-ferrand_14808117/

"Nous avons réussi à réaliser l’offre promise" : quel bilan pour les premiers jours du nouveau réseau #TramBus à #ClermontFerrand ?

C’est lundi dernier que le réseau #InspiRe a fonctionné pour la 1ère fois en conditions réelles, hors vacances. Si tout n’est pas parfait, la #T2C est satisfaite.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/la-t2c-fait-le-bilan-des-premiers-jours-du-nouveau-reseau-inspire_14809556/

Les avis divergent quelques jours après le lancement d'InspiRe : il y a ceux que le changement lèse, éloignant un arrêt, déplaçant une ligne, et ceux qui y trouvent leur compte. Bienvenue à bord du nouveau réseau de #TransportsEnCommun de la métropole #clermontoise lancé le 20 décembre 2025.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/on-ne-sy-habituera-jamais-cest-une-nouvelle-vie-qui-souvre-a-nous-des-avis-divergeants-sur-le-reseau-inspire-a-clermont-ferrand_14809656/

@abies77 personnellement ca ne bouscule pas mes deplacements du quotidien
80% a pied
15% velo
5% tc
pour 2026 une année qui marche
https://www.pietons.org/a-l-attention-des-candidats-aux-municipales--514-143.html
@abies77
Des lignes essentielles qui terminent leur service a 21H30 dans une métropole!!
Mais c'est une blague.

@speedoo63
Je m'interroge aussi sur cet horaire de fin de service pour des lignes dites "essentielles", mais aussi sur le choix des lignes labellisées "essentielles".

Des échos que j'ai eu, il y a eu un boulot immense sur ce réseau, par des gens dont on peut difficilement remettre en cause les compétences.

Est-ce un problème d'ambition, de moyens, ou bien nous, "simples" usagers, qui ne savons pas ?

@abies77 j'ai des exemples très concrets a leur soumettre.
C'est du niveau maternel.
Le soir après 2130, je n'ai plus de moyen de rentrer chez moi si mon train arrive après 2130, idem pour une sortie ciné ou restaurant.

@speedoo63
Moi, je pense aussi aux salariés de la restauration notamment : 21h30, c'est mort.

Et sur les lignes "mineures", pour beaucoup d'autres salariés du commerce, le dernier bus passe aussi trop tôt.

Or on a aussi besoin de convertir un maximum de ces travailleurs.

@abies77 je suis d'accord.
C'est un vrai sujet.
@speedoo63
Je viens de comparer les horaires du matin de la ligne 4 actuelle avec la future E2 : si ce n'est pas une erreur du simulateur, ça va être une boucherie !
@abies77 OK donc si j'ai bien compris sur la ligne 2 il y aura moins de bus?
@speedoo63 @abies77 ce sont les horaires du week-end. En semaine on passe de 8 à 12 bus entre 7 et 9h.
Donc +50% !

@ReneCoty07 @speedoo63
Oui, je me suis trompé, ouf !

Par défaut, le simulateur nous place le 20 décembre qui est un samedi.

Je croyais que c'était un lundi.