ADFC Frankfurt 
Wie ignorant kann man gegenüber Radfahrenden sein?
Autofahrende in #Frankfurt: Ja!
mia@adfc_ffm Die Benutzerführung ist grandios. Man sollte es Menschen leicht machen das richtige zu tun.
Paul Wunderlich@pwunder @adfc_ffm Aber mit fehlender Aufmerksamkeit und einem Design, dass diese nicht abfängt. Da könnte man von UI/UX-Designern lernen. Diese haben genau so etwas im Blick und schimpfen nicht auf die doofen Nutzer.
Ich bin mir nicht sicher, wie oft pauschalen Hass verbreiten schon zu einer Verbesserung beigetragen hat. Am Ende wären alle besser dran, wenn gegenseitig mehr Rücksicht genommen wird. Die bösen Autofahren gegen die immer korrekten Radfahrer bringt uns nicht weiter.
Ich bin mir nicht sicher, wie oft pauschalen Hass verbreiten schon zu einer Verbesserung beigetragen hat. Am Ende wären alle besser dran, wenn gegenseitig mehr Rücksicht genommen wird. Die bösen Autofahren gegen die immer korrekten Radfahrer bringt uns nicht weiter.
@mia @adfc_ffm Die Aufgabe des Verkehrsinfastrukur-UI in Deutschland soll alle Mobilität gegenüber dem Auto benachteiligen, das ist die Aufgabe des https://de.m.wikipedia.org/wiki/Forschungsgesellschaft_f%C3%BCr_Stra%C3%9Fen-_und_Verkehrswesen seit 1924. Das ist Absicht. Wer bewusst vergleicht, wie gut man in den Niederlanden und in Deutschland mit einem Kinderwagen, zu Fuß oder auf dem Rad voran kommt versteht meine Einstellung sofort.
Aber das war nicht das Wesentliche, warum ich bei Falschparkern grundsätzlich von Absicht ausgehe:
Aber das war nicht das Wesentliche, warum ich bei Falschparkern grundsätzlich von Absicht ausgehe:
@mia @adfc_ffm Parken auf dem Bürgersteig ist immer illegal, es sei denn, es wird durch Beschilderung erlaubt. Wenn direkt vor Deinem Auto ein roter Streifen mit einem Fahrradsymbol ist, dann stehst du auf einem Radweg, was ebenfalls verboten ist. An der fotografierten Stelle kann man nicht versehentlich falsch parken.
Aber ich mache den Autobesitzenden keinen Vorwurf, sondern dem Ordnungsamt. Wo Gesetze nicht angewandt werden regiert das Recht des Stärkeren. Das ist die wahre Sauerei.
Aber ich mache den Autobesitzenden keinen Vorwurf, sondern dem Ordnungsamt. Wo Gesetze nicht angewandt werden regiert das Recht des Stärkeren. Das ist die wahre Sauerei.
@pwunder @adfc_ffm Für mich bedeuted Rücksichtnahme, dass die Autofahrer sich mehr in die Lagevder anderen Verkehrsteilnemer reinversetzen. Knapp überholen und im Weg parken sollte nicht sein. Es könnten die Fahhradfahrer nur in der korrekten Richtung auf der richtigen Fahrbahn unterwegs sein und nicht von Fußgängerüberweg zu Straße zu Radweg wechseln. Ausgenommen sind natürlich solche Situationen, wie oben. Perfekte Radwege außerhalb von Städten werden oft von Radfahrenden nicht genutzt.
@mia @adfc_ffm Was vom Auto nach perfektem Radweg aussieht ist nicht immer mit dem Rad befahrbar. Wenn ich solche Wege zu der jeweiligen Tageszeit noch nicht selbst gefahren bin dann halte ich mich mit solchen Urteilen zurück. Du kannst gern mal ein Beispiel nennen, wo Leute den Radweg nicht benutzen, würde mich sehr interessieren!
Ein guter erster Hinweis ist das Fehlen eines blauen Radweg-Schilds, dort muss man mit dem Rad die Straße benutzen.
Ein guter erster Hinweis ist das Fehlen eines blauen Radweg-Schilds, dort muss man mit dem Rad die Straße benutzen.