@vorortanleiter ah ok, also mit Hamburgerek WRRmz
@recumbenttravel wobei der WR aber u.a. aus zolltechnischen Gründen nicht in die Ukraine fährt, der biegt in Debrecen Richtung Baia Mare ab
@vorortanleiter macht vermutlich auch ertragsseitig mehr Sinn...
@recumbenttravel das wohl nicht, Richtung Chop ist viel mehr Nachfrage als Richtung Baia Mare.
@vorortanleiter auf openrailmap.org ist Chop - Ushgorod 1520 - ist das jetzt veraltet?
@recumbenttravel ist nun veraltet, siehe im ersten Trööt verlinkter Artikel
@vorortanleiter und, offtopic aber gleicher Zusammenhang: bin letzte Woche Kaunas - Mockava - Suwalki gefahren. Da gibt's doch ab Kaunas schon 1435. Scheint aber auf den 1435er Gleisen kein Personenverkehr zu sein. LTG fährt 1520 bis Moackava. Warum fährt PKP da nicht durch bis Kaunas?
@vorortanleiter ÖBB Nachtzug Wien/Budapest - Warszawa - Bialystok - Suwalki - Kaunas. Als "Rail Baltica" Vorlaufbetrieb. EU-Ansage machen, denn Baltikum Anbindung wichtig!
@recumbenttravel Man fuhr bis Ende 2023 wochenends mit polnischen Triebwagen bis nach Kaunas (Bild vom August 2022). Danach wurde die Umsteigeverbindung in Mockava eingeführt, diese passt sowohl umlauf- als auch personaltechnisch für beide Bahnen und man kann auf litauischer Seite gleich bis Vilnius durchfahren.
Die Normalspur ist seither ohne Personenverkehr, was sich vermutlich erst wieder mit EInführung der Rail Baltica ändern wird. @vorortanleiter