Privatautos blockieren BVG-Busse und Radler in Treptow

"Eine Sperrung der #A100 ist Quatsch. Die #Autobahn sperrt sich im Grunde genommen selbst durch den #Stau. Das bekommen die Autofahrer dann auch mit und fahren erst gar nicht rauf. Das ändert sich nur, wenn die #Elsenbrücke früher als erwartet [geplant 2028] fertig wird oder wenn Autofahrer, ganz schlau, sich ganz andere Routen suchen." Oliver Igel (SPD), Bürgermeister Treptow-Köpenick

Sei schlau, umfahr den Stau - durch Wohngebiete 🤓
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Der "Witz" ist, daß der Bau der #A100 auch damit begründet wurde, umliegende Kieze vom Verkehr zu entlasten. Und Warnungen über ein Verkehrchaos an der #Elsenbrücke wurden als Panikmache der A100-Gegner kleingeredet.

Nun herrscht #Verkehrschaos und der Bezirksbürgermeister empfiehlt, auf die umliegenden Kieze auszuweichen ("Autofahrer fahren erst gar nicht [auf die A100] oder suchen sich ganz andere Routen").

Btw. die Überschrift ist 1:1 vom rbb:
https://www.rbb-online.de/rbb24/videos/20250903_2145/A100_Anschluss_Elsenbruecke_stau.html
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#Verkehrswende

Privatautos blockieren BVG-Busse und Radler in Treptow

Das neue Teilstück der A100 am Treptower Park ist fertig – und ÖPNV-Nutzer in Treptow und Neukölln haben das Nachsehen. Weil zu viele Privatautos nun die marode Elsenbrücke blockieren, bleiben die BVG-Busse der Linien 194 und M43 auf ihrer wichtigen Strecke zwischen Hermannplatz und Ostkreuz stecken. Besser noch: Auch Radfahrenden wird auf der gefährlichen Strecke der Platz genommen. Beitrag von Vanessa Materla

@stekopf
Das Problem ist, dass sich Autodudes und Vulgärkonservative aelbst nicht mit Fachkompetenz beschäftigen, weil sie von Ergebnis her oder nach Gefühl denken, und deshalb auch keiner anderen Person zutrauen, dass sie sich ihre Meinung nicht auch einfach nur ausgedacht hat. Ein erweiterter Dunning-Kruger-Effekt.