Privatautos blockieren BVG-Busse und Radler in Treptow
"Eine Sperrung der #A100 ist Quatsch. Die #Autobahn sperrt sich im Grunde genommen selbst durch den #Stau. Das bekommen die Autofahrer dann auch mit und fahren erst gar nicht rauf. Das ändert sich nur, wenn die #Elsenbrücke früher als erwartet [geplant 2028] fertig wird oder wenn Autofahrer, ganz schlau, sich ganz andere Routen suchen." Oliver Igel (SPD), Bürgermeister Treptow-Köpenick
Sei schlau, umfahr den Stau - durch Wohngebiete 🤓
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Der "Witz" ist, daß der Bau der #A100 auch damit begründet wurde, umliegende Kieze vom Verkehr zu entlasten. Und Warnungen über ein Verkehrchaos an der #Elsenbrücke wurden als Panikmache der A100-Gegner kleingeredet.
Nun herrscht #Verkehrschaos und der Bezirksbürgermeister empfiehlt, auf die umliegenden Kieze auszuweichen ("Autofahrer fahren erst gar nicht [auf die A100] oder suchen sich ganz andere Routen").
Btw. die Überschrift ist 1:1 vom rbb:
https://www.rbb-online.de/rbb24/videos/20250903_2145/A100_Anschluss_Elsenbruecke_stau.html
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Das neue Teilstück der A100 am Treptower Park ist fertig – und ÖPNV-Nutzer in Treptow und Neukölln haben das Nachsehen. Weil zu viele Privatautos nun die marode Elsenbrücke blockieren, bleiben die BVG-Busse der Linien 194 und M43 auf ihrer wichtigen Strecke zwischen Hermannplatz und Ostkreuz stecken. Besser noch: Auch Radfahrenden wird auf der gefährlichen Strecke der Platz genommen. Beitrag von Vanessa Materla
@stekopf Ich stolpere ja über das Wort "angepasst". NEIN, die Buslinien werden nicht "angepasst", sondern *eingestellt*. #gecancelt. ausgesetzt. unterbrochen. (wenn auch "nur zeitweise").
Warum wird nicht der #Autoverkehr auf+von der #Autobahn so "angepasst" (gecancelt, ausgesetzt, unterbrochen, zeitweise) - so lange, bis die Busse wieder *alle* pünktlich durchkommen und kein einziger mehr die #Fahrradspur|en blockiert?!!!
https://taz.de/Berliner-Stadtautobahn-A100/!6107706/
#Cancelculture #A100 #Autoirrsinn #Autowahn #BVG #Fahrradalltag #Radweg
Ja, verharmlosende Sprache hat leider eine lange Tradition im Verkehrsbereich :(
Die pragmatische Idee von #AndreasKnie sollte man versuchen:
»Verkehrsforscher Andreas Knie vom Wissenschaftszentrum Berlin (WZB) sieht das genauso, und er hat sogar eine überraschende Idee für die Übergangszeit: „Warum öffnen wir die Autobahn solange nicht für den Fuß- und Fahrradverkehr?“, fragt er sich und den Senat. „Das hätte etwas Spektakuläres und wäre ein tolles Signal für die ganze Welt.“«
Idee zur #a100: eine Röhre lassen wir für die Autos als Kraftfahrstraße, mit jeweils einer Richtungsspur. Die andere nutzen wir für Busse und perspektivisch für die Erweiterung der Tram. An der Ampel am Ende gibt es eine extra Grünphase für den ÖPNV.
@Konfettispaghetti @stekopf Die Polente stellt manchmal ein bisschen Diskobeleuchtung dazu und Verkehrspüppchen, die auf der Kreuzung Gymnastik* machen. https://mastodon.social/@radxberg/115136309702383142
*(Wie heißen noch diese Dehnübungen? ... ach ja, Arshtanga-Yoga nicht wahr?) 😆
Sepia Fan
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lebochequirit