Ab in den Urlaub! Die Fahrt mit der #DB verläuft reibungslos und die Idee mit Rad&Pack in Hamburg nicht am Hauptbahnhof sondern erst in Dammtor umzusteigen hat viel Stress gespart. Warum nicht immer so?
#radreise
4/x Radreise
Drei Lehren einer Fahrt mit dem #nachtzug :
a) Wenn man in Oslo zu früh am Bahnsteig ist, verpasst man den Stand am Zugang zum Bahnsteig, wo die Schlüssel für die Kabinen ausgegeben werden
b) In Norwegen wird man Zugkrank (s. Bild)
c ) Ausstieg 5:40 Uhr ist zu früh. 🥱
5/x Radreise
Nach dem frühen Umstieg ging es ohne Probleme nach #roros . Dort schnell etwas gefrühstückt, das #weltkulturerbe inspiziert und dann ging es endlich los mit dem ersten richtigen Fahrradtag. 70km und 700hm gesammelt. Da immer wieder Schauer kamen, haben wir die Route angepasst und verkürzt. Dreckig waren wir nachher trotzdem.
6/x #radreise
Tag 2-4 sind erfolgreich absolviert. Von Tynset aus ging es bei schönem Wetter über Schotterstraßen ins Grimsdal zur dortigen Hütte des #dnt . Am nächsten Morgen dann über den Sattel rüber zurück in die Zivilisation des Gudbrandsdal, um zuletzt einen verregneten Pausentag in Vågåmo zu machen.
7/x Radreise
Wir sind übrigens, falls jemand fragen sollte, natürlich mit dem Auto unterwegs. Ganz zufällig in Göteborg gefunden begleitet es uns als Fotoobjekt und Größenvergleich. #mitdemautounterwegs
8/x Radreise
Nach den ersten drei Tagen im Sattel fing das Knie an zu schmerzen. Nach dem Pausentag ging es daher nur in den nächsten größeren Ort Fossbergom, wo wir mangels öffentlichen Transportmitteln die Räder in ein Taxi geladen haben, um hoch auf das #sognefjell zu gelangen. Hütte dort gut, das Wetter dort oben sehr verregnet.
9/x Radreise
Nach einer rasanten Abfahrt ging’s gestern und heute am Fjord entlang. Mit dem Hurtigbåt dann fix nach #flam übergesetzt. Dass es nicht der schönste Ort Norwegens ist, wusste ich zwar vorher schon, aber der #massentourismus ist hier unerträglich. Heute liegen zwei #kreuzfahrt Schiffe an und qualmen vor sich hin. In großen Lagerhallen werden mehr oder weniger gute Souvenirs verkauft… Zum Glück geht’s gleich mit der Flåmsbane hoch auf die menschenarme Hardangervidda zum Rallarveg.
10/x Radreise
Heute hatten wir ordentlich Gegenwind. Spaß hat das keinen gemacht, wobei es zumindest nicht geregnet hat. Für die 36km haben wir 4 Stunden gebraucht, plus Pausen. Unser Glück mit dem Wetter soll in den nächsten Tagen dann auch nachlassen.
11/x der Radreise
Für heute und morgen ist viel Regen und stärkerer Wind vorhergesagt, was insbesondere im Fjell ungemütlich wäre. Wir sind daher gestern nach Geilo geradelt. Von dort haben wir einen Zug nach Hønefoss genommen und uns eine feste Unterkunft genommen und machen nun etwas touristisches Programm.
#vy #bergensbanen #hadelandglassverk
12/x Radreise
Nach dem Besuch im Glaswerk ging es noch ins #Kistefos Museum. Sehr spannend, auch wenn man als Wuppertaler genug Kunst von Cragg kennt. Ein Besuch im #nasjonalmuseet in Oslo rundete die Regentage ab.
Heute ging’s dann erstmal mit dem Rad weiter. Komplett durchnässt sind wir am Bahnhof angekommen und fahren jetzt zu Freunden nach Kristiansand.

@buelbe Das ja geilo...

*scnr

@stbc 😄 mat ist norwegisch für Essen. Leider hatten wir kein Geilo mat.
@buelbe Norwegen hat lieder das Problem, dass die Nachtzugstrecken alle relativ kurz sind (reine Fahrzeit 6–7 Stunden). In der Vergangenheit war es aber so, dass man am Zielbahnhof noch etwas liegen bleiben konnte, während der Zug am Bahnsteig steht. War das in deinem Fall nicht so?
@sebwilken
Wir konnten 20 Minuten früher in die Kabine, sind aber nicht bis Trondheim gefahren, sondern in Støren umgestiegen.
@buelbe Ah, alles klar! Bis auf die kurzen Fahrzeiten finde ich die norwegischen Nachtzüge eigentlich ganz nett. Die Schlafwagen haben irgendwie ein witziges Design mit dem Waschbecken am Fenster. Und hab sie auch immer als recht angenehm und laufruhig empfunden.
@sebwilken Auch der Service am Gepäckwagen ist sehr hilfreich. Da ist immer einer, der das annimmt und verstaut. So hat man immer Hilfe bei Ein- und Ausstieg.