Moin zusammen.

Ich, bzw. die @Ottostadt, hat ein paar Infos zur Behelfsbrücke am #Damaschkeplatz für euch.

Zuerst mal die Kosten. Zu den 6.400.000€ für Abriss und Bau, kommen alle 3 Jahre Miete von 1.000.000€ hinzu.

Nun aber zur Frage, war der #Ersatzbau wirklich nötig?

Nun die Verwaltung zweifelt da etwas dran. Vereinfachte Simulationen sagten ein zeitweisen Kollaps vor, wenn mehrere Ringbrücken weg fallen. Mit befahrbaren Damaschkeplatz jedoch wäre es eine gute Maßnahme für die

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#Mobilitätswende. Schwerverkehr, den wir sowieso nicht in der Stadt haben wollen, weicht auf die Autobahn (A14) aus.

Quelle:
https://ratsinfo.magdeburg.de/getfile.asp?id=721511&type=do

@gruene_md @spd_magdeburg @dielinkemd @denjan @adfc_md @radkultur_md #srmd

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@RobbiBob
Nachdem ich dieses Video vom #Citynerd über Verkehrsflussmodellierung gesehen habe, schwant mir, warum die "Realität" vom Modell abweicht. 😅

https://www.youtube.com/watch?v=NgJ998KHBpc&t=1162s

Kurz gesagt: Wenn man nur versucht, die gleichen Fahrten auf ein leicht verändertes Straßenmodell (-> kaputte Brücke) abzubilden und Verkehrsverpuffung etc. (sog. "Menschen") ignoriert, dann wirds halt scheiße.

#Verkehrsplanung #Urbanismus
@gruene_md @spd_magdeburg @dielinkemd @adfc_md @radkultur_md

I’m Not Saying Traffic Engineering Is Junk Science But

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@datenhalde und es waren keine komplexen Simulationen. 😉

@RobbiBob @Ottostadt

Die Kosten für innerstädtischen Autodurchgangsverkehr frisst uns die Haare vom Kopf.

Alles leidet und es besteht keinerlei Idee seitens der Stadt, die anderen Verkehrarten zu stärken. Stattdessen wird nur immer mehr Steuergeld, das überall sonst fehlt, in teure ineffiziente Übergangslösungen gepumpt - für noch mehr Stau und Blockade in der Stadt.

@RobbiBob Danke !

Das ist ja skandalöser als ich dachte ...

Gibt es jetzt schon ein Ergebnis der Prüfungen für die anderen Ringbrücken ?