Ich übersetze: ~3,25€ bei 0,29€/kWh (Meine Standardladesäule) auf 100km Stadtbetrieb mit Klima EIN im meinem völlig normal-ruhigen Fahrstil ohne irgendwie Verkehrshindernis zu sein. Etwas vorausschauender, als normalerweise. Strecke Arbeit-Zuhause. Umgekehrt hatte ich heute morgen ähnliche Werte. Die Ladeverluste kenne ich jetzt nicht, sind aber auch bei 77KW abrufbarer Leistung der Batterie auf der Strecke m.E. vernachlässigbar.

#emobilitaet #Skoda #Elroq85

@Lavarick Das Bild zeigt den Bildschirm eines Elektrofahrzeugs, der sich im Bereich des Lenkrads befindet. Der Bildschirm zeigt verschiedene Informationen, darunter die aktuelle Temperatur von 23,0 °C, die Energieverbrauch von 11,2 kWh pro 100 km und den verbleibenden Ladevolumen von 12 km. Die Anzeige zeigt auch die aktuelle Geschwindigkeit von 0 km/h und die Gesamtstrecke von 496 km. Der Bildschirm hat eine moderne, digitale Oberfläche mit einem dunklen Hintergrund und weißer Schrift. Der Rahmen des Bildschirms ist Teil des Lenkrads, das aus einem glatten, schwarzen Material besteht.

Bereitgestellt von @altbot, privat und lokal generiert mit Ovis2-8B

🌱 Energieverbrauch: 0.201 Wh

@Lavarick ich habe bisher keine Ahnung vom elektrischen Fahren. 29ct/kWh kommt mir wenig vor. Ist das ein spezieller Tarif/Abo oder ist das immer so günstig?
@freitagvormittag
Da sind wir schon Zwei. Ich fahre den Hobel erst seit 3 Wochen😉 Das ist eine Shell Community Säule, quasi direkt an der Firma, mit DKV Firmenkarte. Meine private Karte, EnBW Tarif ohne mtl. Grundgebühr, will an der gleichen 11KW-Säule 74ct, an 300KW Säulen 59ct. Preiswerter geht's in diesem EnBW-Tarif nicht, soweit ich das nachvollziehe. Ist ein bisschen wie die Handytarife früher. Zahlst du mtl. 6 Euro oder so, wirds preiswerter. Ist m.E. absolut unübersichtlich.
@freitagvormittag
Wenn du am Haus laden kannst, hast du natürlich den Preis. Kumpel zahlt 25ct/ kWh.
@Lavarick da fühlt man sich doch verarscht. Aber krass wie günstig das fahren mit einem vernünftigen Tarif ist