Katja Diehl

In Sachen Beschilderung, Ortsnamen und Victim Blaming immer noch einer meiner liebsten Schnappschüsse.

Merke:
Motorisierte müssen sich mit mäßiger Geschwindigkeit dem Überweg nähern und anhalten, wenn zu erkennen ist, dass Fussies den Überweg nutzen wollen. Sonst Bußgeld von nur 80 Euro.

Jun 15 at 8:42pmWeb
Show threadBench MarkJun 15
@SheDrivesMobility In #osterreich Teil der Prüfung zur Erlangung der Lenkberechtigung. Auch wenn nicht klar erkenntlich ist, jemand den Schutzweg nutzen will, sondern nur in der Nähe ist.
Show threadJan KruseJun 15
@benchmark
Woher kommen dann die Aggressionen, die ich Ö ernte, wenn ich dieses Recht als Fussie einfordere? Echt schlimmer als in D.
@SheDrivesMobility
Show threadBench MarkJun 15
@jkruse_de @SheDrivesMobility Jemand hier auf Mastodon im Dienste der #Polizei macht regelmäßig Anzeigen über gefährdete Fußgänger (m/w/d) auf Schutzwegen.
Show threadsoeanJun 15
@SheDrivesMobility
Ich gebe zu, die Botschaft des Schildes wirkt wie eine Mahnung an die "Kinder". Zumindest versteht man in D Schilder wohl so. Allerdings denke ich, dass sowohl Ausrichtung und Position des Schildes eindeutig an Autofahrer und -fahrerinnen gerichtet sind.
Ob das nun victim blaming ist?
Show threadKatja DiehlJun 15
@alikatze Kinder gehen, wenn Räder stehen. Wenn Räder rollen, ....!?
Ich sehe das eindeutig als Hinweis, dass Kinder erst gehen sollen, wenn sie sich sicher sind, dass auch wirklich alle Erwachsenen für sie anhalten.
Show threadorangerkaterJun 16
@SheDrivesMobility @alikatze naja, ehrlicherweise bring ich meinen Kindern auch bei erst zu gehen, wenn sicher kein Auto kommt oder dieses steht. Denn im Zweifel haben sie nichts von ihrem Recht … Die Tafel sollte aber definitiv lauten "Räder stehn wenn Kinder gehn!"
Show threadSchlüssellochkind 👁️6d ago
@orangerkater
Der Ortsname ist Programm, ungeheuerlich.. @SheDrivesMobility @alikatze
Show threadRad und TatJun 16
@SheDrivesMobility @alikatze Viele Autofahrer kapieren nicht, dass sie tatsächlich anhalten müssen und nicht bloss langsam auf den Übergang "zurollen", weil Kinder dadurch verunsichert werden. Das Schild ist sinnvoll, auch wenn man es besser formulieren könnte.
Show threadsoeanJun 16
@SheDrivesMobility der Hinweis ist schon mal gut. Den gebe ich zumindest meinen Kindern auch mit. Das Schild ist aber hier auf die Autofahrer ausgerichtet. Die Kinder am Zebra-Streifen können das so gar nicht lesen.
Es ist in jedem Fall blöd formuliert.
Show threadJan KruseJun 15
@SheDrivesMobility
Schnäppchen. Isso.
Show threadEngelMichelmann 👼 AntifaschistJun 16
@SheDrivesMobility genau so nehme ich seit meiner Kindheit den #Autoverkehr in #Deutschland wahr. Ich trug damals eine gelbe Mütze, damit mich auf dem Schulweg niemand umnietet.
Hab den Führerschein nur gemachten, weil klar war, dass es ohne im ländlichen Raum nicht geht.
Bin dann in die Großstadt gezogen und hab den ollen Lappen inzwischen abgegeben.
#autokratie
#autokorrektur
#autozentrismus
Show threadChristian SchmidtJun 16
@SheDrivesMobility Wem ist dabei geholfen wenn Kinder versuchen ihre Rechte mit Gewalt durchzusetzen und was lernen sie daraus wenn sie nicht überfahren werden?
Show threadKatja Diehl6d ago
@christiansagt warum nicht ein Schild aufstellen, das an die Autofahrenden appelliert? Himmelnocheins. Es ist NICHT normal, dass Kinder auf der Straße sterben.
Es ist systemimmanent.
Show threadPalmAndNeedle6d ago

@christiansagt ohne zu denken  

@SheDrivesMobility

Show threadChristian Schmidt6d ago

@SheDrivesMobility

Da steht doch bereits ein solches Schild!

Natürlich ist es nicht normal, dass Kinder auf der Straße sterben. Das System erzieht den Menschen zur Leistung und zum Egoismus. Es gibt sehr klare Regeln in der StVO zu Fußgängerüberwegen, zur Aufmerksamkeit im Allgemeinen und zur gesteigerten Aufmerksamkeit wenn Kinder am Verkehr teilnehmen, nur werden Regeln oft als "für die Anderen" nicht befolgt.

Was würde ein weiteres Schild ändern?

Show threadChristian Schmidt6d ago

@SheDrivesMobility

Ich finde es schlüssig den Kindern den Selbstschutz beizubringen, ihnen beizubringen wie unvorhergesehen andere Verkehrsteilnehmer sich verhalten können und das es umso gefährliche an Stellen ist, wo man sich sicher fühlt bzw. die geltenden Regeln auf seiner Seite weiß.

Victimblaming kann es ja erst geben nachdem ein Kind Opfer eines unaufmerksamen oder absichtlich regelwidrigem Verkehrsteilnehmers geworden ist und davor soll das doch wohl bewahren?

Show threadKatja Diehl6d ago
@christiansagt why not both?
Deine Kinder auf die beschissene Welt von Erwachsenen vorbereiten, aber auch die Privilegien, die du im Vergleich zu ihnen hast, die Welt zu verändern, wahrnehmen und aufbegehren.
Schau nach Helsinki und Oslo, die haben Kindern im Fokus und kaum noch Verkehrstote. Vor allem keine Kinder.
Show threadChristian Schmidt6d ago

@SheDrivesMobility

Nichts einzuwenden, es gibt sicher viele bisher ungenutzte Möglichkeiten.

In der Nähe hatten sie mal mit aufgemalten Querrillen am Ortseingang die Richtung Ort enger wurden und so eine zunehmende Geschwindigkeit suggerierten getestet. Leider ist der deutsche Amtsschimmel nicht unbedingt kreativ.

Show threadNjörðr6d ago
@christiansagt @SheDrivesMobility Ich finde, wir Erwachsenen ziehen und aus der Verantwortung. Statt die Einhaltung von Regeln zum Kinderschutz durch Erwachsene einzufordern und durchzusetzen - vor allem gegenüber Großkonzernen -, erwarten wir, dass Kinder sich verkehrsgerecht und medienkompetent verhalten. Verkehrsgerechte Kinder statt kindgerechter Verkehr, medienkompetente Kinder statt kindgerechte Medien. Das schiebt Kindern Erwachsenenverantwortung zu.
Show threadChristian Schmidt6d ago

@Njoerdr @SheDrivesMobility

Das Zauberwort ist die Durchsetzung.

Show threadMartin Ueding6d ago
@christiansagt @SheDrivesMobility
Es hilft nur regelmäßige Kontrolle. Am besten wäre wohl ein "Zebra-Blitzer". Müsste mit Videokamera und Maschinenlernen eigentlich machbar sein.
Show threadChristian Schmidt6d ago

@martin_ueding @SheDrivesMobility

Ja, ist halt mit mehr Arbeit und Geld verbunden als ein Schild aufstellen zu lassen, was ja mittlerweile Standard in den Komunen ist.

Show threadMartin Ueding6d ago

@christiansagt @SheDrivesMobility
Auch beliebt ist ja das Anheben der Strafen. Wenn nicht kontrolliert wird, ändert das halt auch nichts.

Weil es an Personal für die Überwachung mangelt, haben wir einen straffreien Raum, der sich entsprechend rechtsfrei anfühlt. Und da hilft ein weiteres Schild so viel wie Ordnungswidrigkeiten nochmal explizit zu verbieten.

Show threadFlo6d ago
@SheDrivesMobility @christiansagt es ist krank, letztens würde ich mit meinem Kind auf dem Heimweg von einer alten Dame aus dem Auto hingewiesen, dass man ja erst warten müsse, bis das Auto steht, als ich ihr dann sagte, dass sich die Verkehrsregeln seit den 30er Jahren verändert haben und sie in der Pflicht ist die aktuellen Regelwerke zu kennen wurde sie plötzlich ganz still...
Show threadChristian Schmidt6d ago

@NiWo90 @SheDrivesMobility

Das Gesetzeswort wird auch gern missverstanden. Z.B. ist dem Fußgänger Vorfahrt zu gewähren, wenn dieser anzeigt den Überweg nutzen zu wollen. Einige gehen da fälschlicherweise vom Hanzeichen aus, was wir den Kindern ja auch beibringen um Missverständnissen vorzubeugen. Tatsächlich ist das Stehen oder darauf zugehen mit Blickrichtung zum Fußgängerüberweg Zeichen genug und bei Kindern ist überhaupt kein Zeichen notwendig, die genießen (eigentlich) besonderen Schutz.

Show threadFlo6d ago
@christiansagt @SheDrivesMobility und den Kindern wurde hier schon erklärt mit Handzeichen zu Queren, das hat mein Kind auch Pflichtbewusst gemacht, weil die Erzieherinnen das eben so beigebracht haben.
Show threadLam 'al Adie6d ago

@christiansagt
Kinder, die "versuchen, ihre Rechte mit _Gewalt_ durchzusetzen"?

Ich bin jedes Mal überrascht, wie schief und absurd Weltbilder werden können.
@SheDrivesMobility

Show threadMartin R6d ago
@SheDrivesMobility
Als Vater sehe ich mich da in einem Dilemma. Einerseits sollen meine Kinder ihre Rechte kennen und nicht von vorneherein die Annahme mancher(vieler?) Autofahrenden unterstützen, immer Vorfahrt zu haben. Deshalb sag ich immer, ist blöd, dass wir warten müssen und aufpassen müssen, weil die das nicht machen, aber besser als überfahren werden. Schlimm fand ich das, was von der Polizei an Infos zum Schulwegtraining kam. Da fehlte mir die Info, eigentlich nicht Eure Aufgabe.
Show threadKatja Diehl6d ago
@reyma85 es ist Victim Blaming pur, das so lange Todesopfer fordert, bis des Deutschen liebstes Kind endlich wieder das Kind und nicht das Auto ist.
Städte wie Helsinki und Oslo zeigen, dass es möglich ist, kindgerechte, sichere Städte zu schaffen.
https://www.ndr.de/nachrichten/info/Keine-Verkehrstoten-Was-Helsinki-richtig-macht,visionzero110.html
Keine Verkehrstoten: Was Helsinki richtig macht

Der Begriff "Vision Zero" beschreibt das Ziel, die Zahl der Toten und Schwerverletzten im Straßenverkehr auf Null zu bringen. Die Stadt Helsinki war, dank entsprechender Maßnahmen, damit erfolgreich.

ndr.de
Show threadSigmundFreudsBartender6d ago
@SheDrivesMobility @reyma85 Quasi ein abgewandeltes Golda Meir Zitat. <3
Show threadMartin Ueding6d ago
@SheDrivesMobility
Fehlen nur noch die "pedestrian flags" wie sie in den USA teilweise vorhanden sind.
Show threadNils Jansen6d ago

@martin_ueding

"Pedestrian bricks"

https://youtube.com/shorts/8kP6R0clBGY

@SheDrivesMobility

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