Guten Morgen aus der Einfahrt nach Leipzig Hbf, wo mal wieder zweisprachig (Hochdeutsch/ Sächsisch) angesagt wird 😁 #150JahreFlöhatalbahn
Und nun knubbeln wir uns in einen verkürzten RE 6 nach Chemnitz, weil der erste Wagen aus technischen Gründen verschlossen bleibt.
#150JahreFlöhatalbahn
Es gibt schlimmere Orte für eine Mittagspause, oder? 😁 #150JahreFlöhatalbahn
Erste Station meines Ausflugs anlässlich #150JahreFlöhatalbahn ist für mich Hetzdorf, wo der Zug mit Blasmusik (Warum? 😳) empfangen wurde, denn hier ist Bahnhofs- und Brückenfest. Da Blasmusik nicht ganz so meins ist also schnell weg Richtung Viadukt, erst mit der Führung, dann allein weiter. Dabei erwischte ich den Gegenzug Richtung Chemnitz und den Sonderzug der Pressnitztalbahn. Und nicht nur rauf auf die Brücke, sondern noch höher zur Bastei mit Blick auf die Brücke 😁

Von oben bieten sich nämlich tolle Blicke auf die Strecke und das Viadukt - inkl. Zügen 😁

#150JahreFlöhatalbahn

Vorher aber Station 2: Pockau-Lengefeld. Hier nahm ich den Sonderzug nach Marienberg, mit drei Personenwagen, einem Speisewagen und einem halben Pack- und Personenwagen, gezogen von Diesellok 204 271-1. Die Strecke ist nicht lang, aber schön, das Tal teilweise eng mit einigen schönen Ausblicken von Brücken auf diverse Flüsschen/ Bäche. In Marienberg setzt die Lok um und es geht nach knapp 20 min wieder zurück nach Pockau-Lengefeld.
#bahnzeit
#150JahreFlöhatalbahn
Zurück in Pockau-Lengefeld wurden dem Sonderzug nochmal zwei Wagen angehängt und er mit Dampflok 86 1744-1 erneut auf die Reise nach Marienberg geschickt.
#bahnzeit #150JahreFlöhatalbahn

Man musste aber nicht nur aus Pockau wegfahren, man konnte sich auch vort Ort umsehen. Ich habe zumindest keine Blasmusik gehört 😁 Es gab ein Volksfest nit Fresschen und Säufchen, eine Händlermeile, eine Ausstellung von FW und THW (alles ohne Bilder) und eine gratis zugängliche Lokschau. Und auch wenn man sie häufig bei solchen Veranstaltungen sieht: eine BR 132 sieht schon sehr nett aus 😍

#150JahreFlöhatalbahn

Die Pressnitztalbahn hatte mehrere Dampfloks in Pockau-Lengefeld im Einsatz und gegen moderate 4€ Eintritt konnte man auch das kleine Bahnbetriebswerk betreten. Da stand z.B. noch dieses ASF und ein paar kleine Loks. Ich setzte dann die Fahrt noch fort bis zum Streckenende in Olbernhau-Grünthal, um einmal die ganze Strecke abgefahren zu sein. Kann man wiederkommen, auch ohne Fest. 😁

#150JahreFlöhatalbahn
#bahnzeit

@triebwagen Danke 😃
@sebastiankroeckel Ist übrigens keine Lok (oder ein anderes Triebfahrzeug), sodass damit verschoben und nicht rangiert wird. Einen Rangierbegleiter braucht es trotzdem.
@triebwagen Gleich mal meinen Toot korrigiert 😁
@sebastiankroeckel TGL-0775 Bordeauxrot steht auch der Vectron gut 🥰
@sebastiankroeckel Was für Fotos! :)
Und die sehen alle aus wie neu. :)
@sebastiankroeckel Schon ein schickes Outfit 
@sebastiankroeckel Ist das nur temporärer Bauzustand, oder dauerhaft das Ende der Strecke? 🤔
Sieht auf jedenfall witzig aus 😅

@9Lukas5 Lt. Wikipedia-Artikel ist die Strecke ab Olbernhau-Grünthal seit 2023 stillgelegt:

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Pockau-Lengefeld–Neuhausen

Bahnstrecke Pockau-Lengefeld–Neuhausen – Wikipedia

@sebastiankroeckel Also dauerhaftes Ende 🙃
Dass da halt immer noch die Einschalttaste für den Bü am Bahnsteigende hängt 🤭