„Studie zum 58-Euro-Abo

Das #Deutschlandticket wird zur Auto-Alternative

Werden mit dem Deutschlandticket einfach mehr Ausflüge gemacht – oder steigen tatsächlich viele Menschen vom Auto auf den Nahverkehr um? Neue Erkenntnisse zeigen, dass das Ticket wohl mehr bringt, als viele annehmen.“

https://www.spiegel.de/auto/deutschlandticket-als-alternative-zum-auto-warum-der-58-euro-fahrschein-offenbar-unterschaetzt-wird-a-574aa980-2323-4c00-9eb4-dcd6bd90a362

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Studie zum 58-Euro-Abo: Das Deutschlandticket wird zur Autoalternative

Werden mit dem Deutschlandticket einfach mehr Ausflüge gemacht – oder steigen tatsächlich viele Menschen vom Auto auf den Nahverkehr um? Neue Erkenntnisse zeigen, dass das Ticket wohl mehr bringt, als viele annehmen.

DER SPIEGEL

@vcdnrw das #Deutschlandticket sorgt für #Mobilität und reduziert #Autofahrten und.ist damit inhärent gut!

  • Kenne 2 Leute für die ist's quasi essentiell um überhaupt wohin zu kommen, weil #autobesitz für diese finanziell nicht machbar ist!

@vcdnrw Mit welchem Verkehrsmittel würden die Deutschen ihre Ausflüge machen, gäbe es kein Deutschlandticket?

Woher eigentlich diese Besessenheit, dass eine Reise mit dem Deutschlandticket immer einen bierernsten Grund haben muss?

@vcdnrw stell dir vor wir hätten das Ticket planbar zukunftssicher, sodass viele wissen, sie werden die nächsten 5 oder 10 Jahre kein Auto brauchen. Dann wäre es eine gute Alternative. Im Moment ists eher die Alternative der mutigen.

@vcdnrw
@bmdv

Das 58-Euro-Ticket wirkt. Ein guter Grund, den ÖPNV auch in der Fläche weiter auszubauen und das Ticket in Zukunft zu einem vernünftigen Preis als 49-Euro-Ticket anzubieten.

Der Nutzen für's Klima ist unbezahlbar.