Brent ToderianSeville, Spain eliminated 5,000 car parking spaces and built an 80 km protected cycling network in just 18 months with 32 million €.
Result: An average 70,000 bike trips a day.
Leadership.
Chris Alemany🇺🇦🇨🇦🇪🇸@brenttoderian.bsky.social might be visiting Seville next Christmas! Might be renting a bike while I’m there!!
Rob@brenttoderian.bsky.social
What can happen if you just want to change something. Amazing ... looking at you Germany.
What can happen if you just want to change something. Amazing ... looking at you Germany.
Faxfux@brenttoderian.bsky.social tja der nächste Beweis warum das nicht klappen kann in Deutschland......Amsterdam.....ja die Niederlande, das kann man so nicht in Deutschland umsetzen.....Paris, geschenkt, geht nicht wir haben keine Seine......Kopenhagen , neeeee ist sooooo nicht in Deutschland
Das ist eine europäische Verschworung gegen die deutsche Leitkultur........manmanman
Alle können es nur wir nicht
Gratulation Sevilla
😀🚲@brenttoderian.bsky.social wild that was like 15yrs ago and other cities still haven't caught on.
Ultrchmgo@brenttoderian.bsky.social travelling to seville in december with my brompton was amazing. managed to cycle through a lot of this infra :)
Also saw so much people cycling. of all ages
🕯️🐘 Zweirat StuttgartUnd @stuttgart ? Hat 2009 ein Hauptradroutenkonzept mit 240 km Länge beschlossen, von dem nur die HRR1 und HRR2 halbwegs umgesetzt sind.
Auf der HRR1 wird im zentralen Innenstadtbereich um die Oper der Radverkehr immer noch durch Betonklötze, Gastronomie und Gehweg Rad frei ausgebremst.
Jonny Clark@brenttoderian.bsky.social @andrewg Also, almost guaranteed decent cycling weather.
Micha 🇪🇺🤝🇺🇦Eigentlich erwartet man in Andalusien sowas nicht. Aber Sevilla ist in allerlei Hinsicht eine coole Stadt 👍