Konstantin WeddigeHeute tagt ab 19.30 Uhr wieder der Bezirksausschuss 11 #Milbertshofen-#AmHart im Kulturhaus Milbertshofen. Die Sitzung ist wie immer öffentlich.
Jetzt ist aber erstmal der Unterausschuss Verkehr, in dem heute der Planungsstand für den #Tram-Ausbau im Münchner Norden vorgestellt wird.
Die Planung mit viel Grüngleisen gefällt mir soweit ganz gut.
Die #Jugendversammlung #Milbertshofen-#AmHart hatte zwar leider eine geringe Beteiligung, aber ein paar gute Anregungen.
So wünschten sich die Jugendlichen einen frei nutzbaren Fußballplatz und die Instandsetzung und Pflege der Infrastruktur, wie Tischtennisplatten.
Zusätzlich Straßenbeleuchtung und Fußgägnerampeln konnten leider nicht realisiert werden.
Eine gute Idee, die noch in der Abstimmung ist, ist die Installation eines Outdoor-Fitnessstudios und Holzbänken.
Wir konnten uns nicht einigen, ob wir die Kosten für zwei Dialogdisplays vor der Grundschule in der Rockefeller Straße übernehmen. Die SPD hat Angst, dass 166,60€ + Ersatzteile je Reperatur zu teuer werden könnte, und will wissen wie oft es zu Störungen kommen wird.
Der BA hat mit den Stimmen von SPD und CSU Vertagung beschlossen, damit die Fragen der SPD geklärt werden können.
Thomas Schwed von der CSU wettert gegen insektenfreundliche Beleuchtung und nennt dabei Windräder "Insektenschredder" 🤦
Mein Antrag die NOx-Messwerte an der #MoosacherStraße zu veröffentlichen wurde gegen die Stimmen der CSU angenommen. Jetzt ist das Referat für Klima- und Umweltschutz am Zug.
Die Messwerte bis Oktober gibt es hier: https://stadt.muenchen.de/infos/immissionsmessungen-muenchen.html
Bei meinem Antrag geht es vor allem um MP 51, dem zweiten NOx-Sorgenkind in München, das in der Öffentlichkeit totgeschwiegen wird, während die #LandshuterAllee (LFU 101) die ganze Aufmerksamkeit bekommt.
Der Prälat-Summerer-Weg soll ein Straßennamenerläuterungsschild bekommen.
Über zwei Halteverbote, die den Schulweg am Lion-Freuchtwanger-Gymnasium sicherer machen sollen, konnten wir uns nicht einigen, da sich die SPD noch kein Bild machen konnte.
Wir haben Vertagung und einen Ortstermin beschlossen.
grosser_mensch@weddige Einer der unschlagbaren Vorteile einer Tram gegenüber von Bus/Auto/Strasse allgemein: mehr Infrastruktur bei gleichzeitig geringem Verlust von Grünfläche oder sogar Zugewinn von Grünfläche