melleIch habe meinen Zahlenfetisch ausgelebt und ausgerechnet, wie viel günstiger wir mit einem Elektroauto unterwegs sind: https://blog.mellenthin.de/archives/2024/12/24/na-ob-sich-das-lohnt-ein-jahr-elektroauto/
timmyneun@melle Schade ist nur dass man sich das Sparen können erst einmal leisten können muss. Wenn ich mir die derzeitigen Preise für ein E-Auto, das meinen 1,3t Anhänger ziehen kann, anschaue kann ich nur hoffen dass mein 10 Jahre alter Golf Variant (Benziner) noch einen weile hält. (Gilt auch für Verbrenner, die Preise sind derzeit unverschämt, aber für E-Autos in der Klasse gibt es noch kaum einen Gebrauchtmarkt). Da ich fast alle Reparaturen selbst machen kann halten sich die Kosten in Grenzen.
@timmyneun ja klar kann nicht jeder sich eben mal einen Neuwagen kaufen. Mein Punkt ist ja, dass der etwas höhere Kaufpreis (im Schnitt angeblich 6000€) durch die geringeren Betriebskosten mehr als ausgeglichen werden.
Und gebraucht geht schon einiges. Wenn Du ab 100.000km guckst, auch bezahlbar. Akkus sind durchweg besser in Schuss als prognostiziert und wenn das Fahrwerk gut ist, fährt der auch noch weitere 200.000km.
𝐬𝐭𝐞𝐯𝐄 🌼@melle @timmyneun schade, dass das nur für Leute funktioniert, die zu Hause laden können. 🙄
(Wir sind auf öffentliche Ladesäulen angewiesen und haben noch keine vergleichbare Lösung gefunden. - 4,5l/100km ca. 7,40€ lässt sich bei unserer Laufleistung mit keinen Anbietern - wir brauchen eher zwei - erreichen.)
Beim Preis für den Haushaltsstrom bin ich auch verblüfft. Unser Ökostromanbieter (EWS) liegt über 31cent... Bei wem seid ihr?
(Wir sind auf öffentliche Ladesäulen angewiesen und haben noch keine vergleichbare Lösung gefunden. - 4,5l/100km ca. 7,40€ lässt sich bei unserer Laufleistung mit keinen Anbietern - wir brauchen eher zwei - erreichen.)
Beim Preis für den Haushaltsstrom bin ich auch verblüfft. Unser Ökostromanbieter (EWS) liegt über 31cent... Bei wem seid ihr?
@melle Gerade bei den gebr. E-Autos ist der Abstand aber deutlich höher als 6k€. Gerade bei Mobile.de geschaut, Die günstigsten mit 1,3t AHK liegen bei 25K€, alle mit weit über 100.000 km. Mein Golf hatte als 3 J. und 30.000 km 17K€ gekostet. Ich bin ein Fan von E-Autos und will nicht schlechtrechnen. Ich habe die Hoffnung das die günstigeren Alternativen, die bisher keine AHKs eingebaut hatten jetzt aus dem Leasing fallen und es in den nächsten 1-2 Jahren da auch bezahlbare Gebrauchte gibt.