#Berlin #Bahn #Lost
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Zwei wichtige Bahnbrücken müssen in #Tempelhof neu gebaut werden. Sie stammen aus den 30er Jahren, stehen am Tempelhofer Damm und werden abgerissen. Über die beiden Brücken fahren nicht nur die Ringbahnen, sondern auch Fernzüge. Ein Ersatzneubau wird laut Bahn frühestens ab 2034 errichtet, die Arbeiten dauern dann mehrere Jahre. Straßen und Bahnstrecken werden in dieser Zeit gesperrt werden müssen.

Quelle: RBB24 Abendschau
#20240916date

@wikinaut Das ist so absurd, ich hab die extra3 Banderole gesucht, aber nicht gefunden und jetzt weiß ich auch nicht mehr.

@bdm

„Die Apokalypse kommt.
Was soll's? Wir haben genug Schnaps!“

T. C. Boyle im Radio1 Gespräch #202306111923datetime
https://de.wikipedia.org/wiki/T._C._Boyle

T. C. Boyle – Wikipedia

@bdm

Für den im Jahr 2034 noch vorhandenen restlichen Autoverkehr eine Stahlhochbrücke ÜBER die Stelle bauen à la Hauptstraße/Dominicusstraße in Schöneberg.

28.04.1968
https://www.archivportal-d.de/item/5EX4RHCR6Q7UIC5HQKKCFC3Y3SZIBXZZ

https://www.landesarchiv-berlin.findbuch.net/php/view.php?link=46205265702e203239302028303229x32256#&path=../pics/._~_larch.verwalt-berlin.de._~Freigaben._~AUGIAS%20Pr%C3%A4sentationen._~F_Rep_290._~Bilder-jpeg._~752._~0127472.jpg

Archivaliensignatur Landesarchiv Berlin, F Rep. 290 (02) Nr. 0127472

Registratursignatur: F Rep. 290 (02) Nr. K00752
Vorl. Nr.: F Rep. 290 (02) Nr. 32256

Fotograf / Agentur: Seiler, Hans
Edition / Veröffentlichung: Web0002 - 2013-10-14

Detailseite - Archivportal-D

Unglaubliche Berliner Geschichte: Die Knesebeckbrücke über den Teltowkanal war einmal eine Stahlhochbrücke in Schöneberg

Es war ein Rekord: Sechs Monate dauerte es, dann war 1990 der Teltowkanal wieder überbrückt. Das gelang nur, weil eine alte Brücke recycelt wurde – sie stand einmal an der Hauptstraße.

Der Tagesspiegel