Idee: Wir koppeln den Preis fürs Deutschlandticket einfach an den Preis fürs Anwohnerparken. Dann würde das Ticket nämlich zwischen 85 Cent (Berlin) und 30€ (Bonn) pro Monat kosten, der Preis wäre über Jahrzehnte stabil, staatlich gedeckelt und sobald jemand eine Erhöhung fordert, gäbe es einen kollektiven Aufschrei über die angebliche "Abzocke der Bürger.“
@Perowinger94 oder wir benennen es in „Bahnsteuer“ um: Durch das Ticket wird die Zulassung einer Person zur Nutzung des ÖPNV erreicht, d.h. es ist das Äquivalent zur KfZ-Steuer (aber ungefähr drei bis vier Mal so teuer). Andere Tickets entsprechen dann Überführungskennzeichen, Saisonkennzeichen usw.