Je remercie #ANCT, @david et @vinyll de #scopyleft et @ybon pour m'avoir permis de rédiger mon 11e tuto #umap: J'intègre des données distantes. Ou comment utiliser un portail open data pour produire une carte dynamique et toujours à jour !

Mise en musique avec la disponibilité en temps réel des stations Vélib': http://u.osmfr.org/m/1051915/

Tuto sur https://discover.umap-project.org/fr/tutorials/10-embed-remote-data/. Ah oui ! Tous mes tutos sont dorénavant hébergés sur https://umap-project.org/. Un grand merci à toute l'équipe uMap 😍

Stations Vélib’

Carte illustrant le tutoriel **J'intègre des données distantes** Utilise les jeux de données open data : – [[https://opendata.paris.fr/explore/dataset/velib-emplacement-des-stations/|Vélib' - Localisation et caractéristique des stations]] – [[https://opendata.paris.fr/explore/dataset/velib-disponibilite-en-temps-reel/|Vélib - Vélos et bornes - Disponibilité temps réel]] Le jeu de données //Localisation et caractéristique des stations// est présenté sous forme de **heatmap** jusqu'au zoom 15. Le jeu de données //Disponibilité temps réel// est utilisé en requête dynamique, en injectant la //bounding box// de la carte dans la requête.

uMap
En guise d'exercice je vous propose de réaliser la carte des transports en commun de Rennes Ville et Métropole (http://u.osmfr.org/m/1050760/) avec les données open data du réseau STAR (https://data.explore.star.fr/) : carte dynamique avec la position des bus à partir du zoom 16 🚌.
Transports de Rennes

uMap
@naomap Je ne connais pas les capacités du uMap mais est-il possible de rendre les étiquettes des bus plus visibles ? A minima de lire le libellé en gras...
En tout cas belle réalisation qui montre la densité du réseau TC du bassin rennais !
@evinouze Si on peut configurer finement les "popups", la stylisation des étiquettes est plus limitée. Mais on peut modifier le texte affiché, par exemple ajouter la destination du bus. Je n'ai volontairement mis que le numéro de ligne pour éviter que le étiquettes se superposent.