ENDLICH!!! Popupradweg (Bus-/Radkombispur) an der #König-Karl-Straße in #BadCannstatt Richtung #Wilhelmsplatz!!

Danke @stuttgart! Wir drücken dem Tiefbauamt und allen Radfahrenden die Daumen, dass es noch in 2024 klappt! 😎

Mehr Infos: https://www.stuttgart.de/rathaus/gemeinderat/ratsdokumente-sitzungskalender.php --> GRDrs 250/2024 + Anlagen

@zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

Ratsdokumente und Sitzungskalender

Hier finden Sie den Sitzungskalender und die Ratsdokumente der Landeshauptstadt Stuttgart.

Landeshauptstadt Stuttgart
@adfc_stuttgart
Nur zum Verständnis, das wird also eine gemeinsame Bus- und Radspur?
Wird weiterhin Rechtsabbiegen für Kfz in die Klemmmannstraße erlaubt sein? Darin sehe ich evtl eine Gefahr, das Autofahrer gleich hinter der Vereinigung der Fahrspuren sich im Stress sehen und nicht richtig den Schulterblick machen.
@stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

@martinlorcher

In der Beschlussvorlage steht etwas zur Einrichtung einer Einbahnstrasse. Beantwortet das Deine Frage?
Ich kenne die Strassennamen in der Ecke nicht.

@adfc_stuttgart @stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart

@Frau_Hase @martinlorcher @adfc_stuttgart das ist genau die Sorge: auf dem Foto vom ADFC ist am Ende des Pfeils/vor der Brücke eine Straße, die Kleemannstraße - und in diese wird der (Auto-) Verkehr auch weiterhin einbiegen können.
Also eine potenzielle (neue) Gefahrenquelle.
@x_tof Prinzipiell besteht die Gefahr ja jetzt schon, aber nach der Maßnahme halt verschärft, aus dem o.g. Grund. Ein Stückchen entschärfen könnte das die Stadt @stuttgart, indem sie wenigstens auf 20 Metern direkt vor der Einmündung ihre Abneigung gegen physische Barrieren überwindet und somit verhindert, dass Autofahrer den Rad- und Busstreifen als Rechtsabbiegespur misbrauchen. Fürchte, wir werden erst Filmbeweise vorlegen müssen, dass das tatsächlich geschieht.
@Frau_Hase @adfc_stuttgart

@martinlorcher @x_tof

Mal abgesehen von der Gefahr, die durch rechtsabbiegende Kfz an dieser Stelle entsteht.

Wie sieht es auf solchen kombinierten Bus- und Radspuren grundsätzlich mit dem Überholen von Radfahrenden durch Busse aus? Wechseln die Busse beim Überholen von Radfahrenden die Spur, weil sie 1,5m Überholabstand einhalten müssen oder ziehen sie mit minimalem Abstand auf der Busspur vorbei?

@stuttgart @adfc_stuttgart

@Frau_Hase @martinlorcher @stuttgart @adfc_stuttgart naja, einige der SSB-Fahrer sind ja nicht unbedingt für rücksichtsvolles Verhalten bekannt - auch ein Grund dafür, dass sie SSB jährlich mit der Wahl des/der "besten Busfahrer:in" ihr Image etwas aufpäppeln will. Was bei so einer einmaligen Aktion natürlich wenig bringt, da die Busse täglich (wild) durch die Stadt fahren.