Die Bilder zeigen NICHT den Abbau von #Lithium, sondern den Abbau von #Ölsand in der Provinz Alberta in Kanada! Aus dem Ölsand wird Rohöl und schließlich #Sprit, also #Benzin, #Diesel und #Kerosin hergestellt ‒ allerdings mit deutlich mehr #Emissionen und negativen Auswirkungen auf die #Umwelt, als wenn man #Erdöl aus dem Boden pumpt.
Dazu werden die #Wälder über dem Ölsand-Gebiet #abgeholzt ‒ zurück bleibt am Ende eine vergiftete Landschaft.
Toll, was?
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Wir kritisieren viel bei neuen #Technologien (#Elektroautos, #EBikes, stationäre #Batteriespeicher) & fordern "perfekte" Lösungen, z. B. beim #LithiumAbbau. Aber oft ist uns nicht bewusst, wie dreckig unsere bisherigen Lösungen sind, die wir täglich & selbstverständlich ohne nachzudenken verwenden! Als wären die besser…

Haresh Kamath, Experte für Speichertechnologien:
"Es wäre unglücklich und kontraproduktiv, eine gute Lösung zu verwerfen, indem man auf einer perfekten Lösung besteht."
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P.S.: Natürlich sind #Öffis, #Fahrräder oder der Weg zu Fuß besser als ein (E-)Auto. Ein geteiltes #Carsharing (E-)Auto benötigt auch weniger #Ressourcen & verursacht weniger Emissionen. Aber mal ehrlich: Von ca. 50 Mio #Pkw in D werden wir vermutlich selbst in den optimistischsten Szenarien nie auf unter etwa 20-40 Millionen #Autos kommen.
Die sollten dann nicht weiterhin fossile #Rohstoffe verbrennen, sondern Materialien verwenden, die #recycelt werden können, …
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…, wie z.B. Lithium oder Natrium #Akkus, welche ‒ anders als das tonnenweise verbrannte Öl beim #Verbrenner ‒ sehr wohl bereits heute zum Großteil recycelt werden können. Und sie sollten natürlich angetrieben werden von regenerativer #Energie (z.B. mittels Solar-, Wind-, Wasser-, Geothermie- und Biomassekraftwerken).
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