Ich glaube, mein kleines Projekt zum Zählen von Autos eskaliert gerade etwas
So. Die Hardware ist fertig. Jetzt 'nur noch' Software.
Ich plan(t)e etwa 10 Messungen pro Sekunde zu machen. Sehr viel schneller geht wegen der Messintervalle für Radar und Ultraschall nicht. Wenn ein Auto nun drei Meter lang ist und mit 50km/h an dem Sensor vorbei fährt, ist es nur 220ms im Bereich des Sensors, also im ungünstigen Fall eine Messung. Das ist ziemlich wenig.
Erster Einsatz des Autozählgerätes, so wie es mal zählen soll - war echt supertoll weil das Gerät eifrig Autos zählt, wo gar keine sind und utopische Geschwindigkeiten anzeigt. Der Grund: Die Spannung hinter dem 5V Step-Up-Wandler für Akkubetrieb hat Peaks bis fast 6V und am meinem Siebkondensator sind immer noch 400mV Überlagerungen zu messen. Das reicht um wirre Messergebnisse zu erzeugen. Der Wandler (es ist einer für Powerbanks) ist vielleicht zum Laden von Smartphones zu gebrauchen aber nicht als Spannungsversorgung für Geräte, die hohe Stromspitzen fordern. Wie erwähnt, war ein *t*oller Erfolg - wtf 🫤 - aber ein wundervoller Abend im #Hacksaar
Das Digitaloszi habe ich inzwischen ins Herz geschlossen und es hat nun auch einen Namen.
@33dBm Ich hab mich an der Heizungssteuerung vor paar Jahren mal über nicht so ganz saubere 5V gewundert (vorsichtig ausgedrückt). Hab dann mal die 30 jahre alten Elkos im Netzteil gewechselt... ^^
@33dBm Vielleicht blickst du damit ja auch gerade in ein Parallel-Universum und da sind halt doch in dem Moment Autos.
@33dBm
Da wir mit dem "einfachen" Radarsensor (der aus den üblichen Arduino-Kits, denn Du ja auch wohl nutzt) bei unserer Brunnenzisterne nicht wirklich gute Ergebnisse hatten, haben wir auf ToF-Sensor VL53L4CX von ST gewechselt.
Der läuft per default auf 30Hz, kann aber wohl auf schnellerem I2C auf fixer.
https://www.adafruit.com/product/5425
https://www.st.com/resource/en/datasheet/vl53l4cx.pdf
Adafruit VL53L4CX Time of Flight Distance Sensor - ~1 to 6000mm

The Adafruit VL53L4CX Time of Flight Sensor is another great Time of Flight distance sensor from ST in the VL5 series of chips, this one is great for long distances - it ...

@33dBm
P.S. Wenn 6m und 30Hz Abtastrate nicht reichen, für mehr Geld (100€...) gibt von Garmin ein Modul, das von Haus aus 40m und 500Hz leistet. kommt allerdings mit Hunger auf mA und 5V.
https://www.sparkfun.com/products/14032
LIDAR-Lite v3 - SEN-14032 - SparkFun Electronics

This is the LIDAR-Lite v3, a compact optical distance measurement sensor. When space and weight requirements are tight, the LIDAR-Lite v3 soars!

@adorfer
Ich habe LIDAR schon probiert und komme wegen der Bewegung der Objekte auf zu viele Messungen mit ungültigem Status. LIDAR hätte den Vorteil, dass die Module über I2C gesteuert werden und nicht auf ein PWM gewartet werden muss.
Aber es taugt nicht.
Siehe Threads:
https://lazysocial.de/@33dBm/111941118465217879
und
https://lazysocial.de/@33dBm/111974465742561627
Peter Schmidt 🦈 (@[email protected])

Attached: 1 image Drölftausend USB Kabel - aber genau kein Einziges mit der benötigten Steckerkombination

lazysocial.de
Using Sonar To Measure Traffic Speeds

One of the most common ways of measuring the speed of a vehicle is by using radar, which typically involves generating radio waves, directing them at a moving vehicle, and measuring the various way…

Hackaday
@adorfer @33dBm Und wie ist die Reichweite von dem Ding bei Sonnenschein? Und wie auf Autolack?
@MarkusSomewhere @33dBm
Ich kann nichts vesprochen, wir gucken damit "nur" gegen welliges dunkles Wasser während von oben Sonne draufscheint.
evtl. ist das Garmin-Modul mit Optiken notwendig. (Basically es schaut nach dem gepulsten IR-Laserdot und ermittelt die Laufzeit.
Cabrios matt schwarz foliert, mit heruntergelassenen Scheiben, könnten von der Seite in der Tat problematisch werden, wäre dann im FalseNegative-bucket.

@adorfer @33dBm Was ich meine ist: Laut Datenblatt gelten die 6m drinnen auf ein weißes Ziel (88% Reflexivität) mit einer Detektionswahrscheinlichkeit von 50%. Will man lieber 90% Wahrscheinlichkeit, auf ein dunkelgraues Ziel (17% Reflexivität), draußen bei Bewölkung (5kLux), dann sinkt die Reichweite auf 1,1m. Volles Sonnenlicht sind 120kLux, da wird die Reichweite nochmals deutlich runter gehen.

Autos sind prinzipiell schwer zu erkennen, solange man nicht die Reflektoren sehen kann (insb. das Nummernschild). Das muss auch kein Cabrio sein.

@33dBm Auto mit offensichtlicher Antenne ❤️
@33dBm Eskalierst Du das, wenn fertig, als open car sensor?❤️
@maybenot
Ja. Mache ich.
@33dBm Aus den Daten, wenn ich das richtig überblicke, müsste man doch auch Fahrzeuglänge rausbekommen oder? Also zumindest einen unterschied sehen zwischen Zugmaschine mit Auflieger und nem Kleinwagen?