Wissing kündigte an, dass Deutschland Fahrradland werden solle. Doch die Kürzungen im Bundeshaushalt für den Ausbau sicherer Radwege & an der intermodalen Schnittstelle Fahrrad und Bahn sind ein fatales Signal. Statt Kürzungen benötigen wir höhere Investitionen!

https://www.zeit.de/mobilitaet/2024-01/radverkehr-sparplaene-verkehrsministerium-verkehrswende-hannover

Radverkehr: Wir werden Fahrradland! Aber bitte ganz sparsam

Das Verkehrsministerium kürzt den wichtigsten Fördertopf für Radverkehr um ein Viertel. Das verzögert und verhindert den Bau von Radwegen. Zum Beispiel in Hannover.

ZEIT ONLINE
@ADFC Lächerlich, unser Autominister Herr Wissing.