In de VS steeg het aantal voetgangersdoden in tien jaar met 80%. De verdachten? Automatische versnellingsbakken en woonomgevingen zonder voetgangersvoorzieningen. Mijn 'Hoe moeilijk kan het zijn?' in de @volkskrant van dit weekend.
#HMKHZ [Abonnement] https://www.volkskrant.nl/wetenschap/als-je-hand-de-versnellingspook-bedient-kan-er-geen-mobieltje-in-zitten~b1e984e5/
Als je hand de versnellingspook bedient, kan er geen mobieltje in zitten

Denkfouten in het hedendaags ontwerp gefileerd door ontwerpwetenschapper Jasper van Kuijk. Met deze week: de automatische versnelling.

de Volkskrant

@jaspervankuijk @volkskrant

> De verdachten? Automatische versnellingsbakken ... <

Dat deel van de verklaring betwijfel ik, want ook tien jaar geleden werd er in de VS bijna uitsluitend in automaten rondgereden.

Amerikaanse bronnen zoeken de verklaring van die grote toename in "unsafe infrastructure and the prevalence of SUVs"

@sibrosan Heb je de column gelezen? En het daarna genoemde artikel en podcast van de NYT?

@jaspervankuijk ja, ik heb de column gelezen. Door mijn abonnement op Trouw had ik er toegang toe.

Mijn punt: aan de predominantie van automatische versnellingsbakken in de VS is hoegenaamd niets veranderd, dus het is raar om die als directe verdachte aan te wijzen voor een grote toename aan slachtoffers.

@sibrosan @jaspervankuijk Jasper schrijft toch niet dat de automatische bakken nu pas geplaatst zijn, maar dat het interessant is om de vergelijking te kunnen trekken met Europa waar tot nu toe veel minder automatische auto's zijn?

@krijnsoeteman @jaspervankuijk

Letterlijk geciteerd uit zijn toot: "De verdachten? Automatische versnellingsbakken (...)"

In zijn artikel komt beter naar voren waar het eigenlijk om gaat. Maar mijn kritiek is ook niet dat hij het clickbaiten niet goed onder de knie heeft...

@sibrosan @krijnsoeteman Het NYT artikel suggereert, en dat schrijf ik ook in mijn column, dat het de grote aanwezigheid is van automatische versnellingen in de VS die het überhaupt mogelijk maakt om in de auto met je telefoon te spelen, maar dat het de combinatie met voetgangersonvriendelijke omgevingen is die het effect maakt.