In de VS steeg het aantal voetgangersdoden in tien jaar met 80%. De verdachten? Automatische versnellingsbakken en woonomgevingen zonder voetgangersvoorzieningen. Mijn 'Hoe moeilijk kan het zijn?' in de @volkskrant van dit weekend.
#HMKHZ [Abonnement] https://www.volkskrant.nl/wetenschap/als-je-hand-de-versnellingspook-bedient-kan-er-geen-mobieltje-in-zitten~b1e984e5/
Als je hand de versnellingspook bedient, kan er geen mobieltje in zitten

Denkfouten in het hedendaags ontwerp gefileerd door ontwerpwetenschapper Jasper van Kuijk. Met deze week: de automatische versnelling.

de Volkskrant
@jaspervankuijk @volkskrant
En de olifant in de kamer is natuurlijk ook die belachelijk grote suv’s en light trucks in Amerika waarbij de kans op dodelijk letsel bij een aanrijding enorm veel groter is dan bij Europese auto’s.
@Karelgil @volkskrant Wordt ook in het originele NYT-artikel en de podcast genoemd, maar de Amerikaanse auto's waren altijd al groot, dus dat kan volgens die journalisten niet de stijging verklaren.
@jaspervankuijk @Karelgil @volkskrant Mwah... Kweenie hoor... Wanneer je met een "vrachtwagen" door suburbia rijdt, zóu je wel eens iets over het hoofd kunnen zien...
@ElBeeToots @Karelgil @volkskrant Ik snap wat je zegt, maar lees anders even het artikel of luister de podcast. Daar bespreken ze dit ook in. Ik zeg niet dat het niet zoiets, maar die journalisten komen tot een andere conclusie.
@jaspervankuijk @Karelgil @volkskrant De toename van het aantal voetgangersdoden is natuurlijk van meer factoren afhankelijk dan de grootte van de auto's. En niet alle SUV's zijn zó belachelijk groot. Alleen is het wel zo dat je zo'n pickuptruck in de VS met belastingvoordeel kunt aanschaffen, omdat ze als 'truck' geclassificeerd worden en niet als personenauto. Ze worden dus veel in die tweede rol gebruikt, ook in 'suburbia'.
@ElBeeToots @Karelgil Wat de journalisten van de NYT aangeven is dat de grootte van auto's in de VS altijd al heel groot was, en niet zoveel toenam in de periode waarin de voetgangerssterfte wel met 80% steeg. De podcast van de NYT is gratis toegankelijk, die zou je kunnen luisteren.