@gomli @Frenchie si vous lisiez les rapports du giec et la littérature scientifique, vous sauriez que l'électrification permet justement de réduire la quantité d'énergie dépensée à service égal.

Personne ne souhaite faire "comme avant" puisque tout le monde est au courant qu'il faut sortir des fossiles par tous les moyens qui nous le permettent. Ne faites pas des hommes de paille en imaginant des argumentations fantômes.

@voixdunucleaire @Frenchie
@bonpoteofficiel
@greenpeace
@Reporterre
Je suis très curieux que vous m'expliquiez scientifiquement comment passer d'une voiture de 1,5tonne thermique à 2 tonnes électrique réduit la quantité d'énergie dépensée "à service égale" ?

C'est vous qui ne comprenez pas que le problème n'est pas la source d'énergie, l'électricité par exemple, mais le volume. Et le nucléaire, c'est la promesse de continuer à maintenir ces volumes indécents.

@voixdunucleaire @Frenchie @bonpoteofficiel @greenpeace @Reporterre
L'efficacité des moteurs est un mythe. Ça donne 2 choix :
- avoir la même d'autonomie avec la même énergie en augmentant le confort (donc poids)
- baisser l'énergie et garder la même autonomie.

Ça a toujours été systématiquement le premier choix qui a été fait, c'est ce qu'on appelle l'effet rebond.

@gomli @Frenchie @bonpoteofficiel @greenpeace @Reporterre

qu'est ce qui vous permet d'affirmer que l'efficacité du moteur électrique est un mythe, je serai curieux de voir comment des moteurs qui utilisent plusieurs dizaines de kWh pour faire 100 km seraient plus efficaces que des moteurs électriques qui n'en ont besoin que d'une portion.

Moteur à essence 5 litres aux 100: plus de 50kWh (essence = près de 10kWh pour un seul litre dans un moteur thermique).
Moteur électrique d'une voiture lourde: 15 kWh aux 100km.

Rien qu'à cette étape l'électrique est plus intéressant malgré un véhicule généralement plus lourd que son équivalent en voiture thermique. Le tout sans diffuser partout de polluants NOX et autres particules fines.

Regardez aussi l'avènement des vélos électriques et des trotinettes qui font des dizaines de kilomètres avec moins d'un seul kWh. L'efficacité des véhicules électriques est avérée, et leur diversité permet de réduire le parc automobile.

Prenez garde a ne pas répéter la propagande des vendeurs de pétrole en affirmant l'inverse, sortir des fossiles est une priorité.