Genau das ist Alltag in #Wien: Leute in 2-Tonnen-Panzern ("SUVs") fahren durch die Stadt, schauen auf ihre Handys anstatt auf die Straße und niemand tut was dagegen.

Was dagegen passiert: Radfahrer*innen wird bei jedem Unfall Mitschuld gegeben mit fadenscheinigen Argumenten ("kein Helm getragen", "nicht sichtbar genug", ...).

This shit has to stop.

#Autokorrektur

Wer hier drunter kommentiert mit "aber Radfahrer*innen" schauen auch nicht immer!" oder ähnlich, wird beinhart geblockt, ich hab keine Zeit für so eine Scheiße.

@wurzelmann

Es heißt üblicherweise:

„Aber die Scheißradfahrer fahren auch immer bei Rot!!!“

Diesen Leuten sofort #whataboutism vorhalten.

@wikinaut genau deshalb schreib ich das. Weil es immer kommt.
@wurzelmann
Das Sharepicture hatte ich schon vor vielen Jahren erstellt. Sobald #whataboutism erkannt ist, verpufft er/es. [So wie auch #framing.]
@wikinaut haha, das ist leider nicht meine Erfahrung, bringt alles nix, mit diesen Leuten kann man normalerweise einfach nicht reden.
@wikinaut @wurzelmann Wenn man dann mal ein bißchen darauf achtet, fällt mitunter auf: es fahren auch richtig viele Autofahrer bei Rot, mitunter sogar mehr als Radfahrer. Und das halt ganz abgesehen davon, daß man insbesondere als Fußgänger gegen so ein Auto sehr viel schlechtere Chancen hat als gegen ein Fahrrad.
@ltrebing @wikinaut genau das. Es ist halt nicht egal, ob 90kg mit 30 km/h aufprallen oder 2 Tonnen mit 60 km/h.
@wurzelmann muß dabei an die Kommentarspalte meiner lokalen Tageszeitung denken.
Es ging um Beschwerden weil Autos mit Tempo 50 durch eine Spielstraße(!) rasen.
Gleich drei Kommentare mit „aber die Radfahrer“.
@HessenHenner immer der selbe Scheiß, echt...
@wurzelmann Ich weiß ja nicht, ob es wirklich viel angenehmer ist, von einem Fiat 500 oder einen Bully plattgefahren zu werden, dessen Fahrer aufs Handy geglotzt hat - das jetzt nur zur Polemik gegen SUVs. 🤷🏻‍♂️ Gibt es denn steigende oder sich auf hohem Niveau befindliche Unfallzahlen in der Wiener Innenstadt, bei der Radfahrer durch LKW/PKW geschädigt werden?

@realbloginista die Wahrscheinlichkeit, zu sterben oder schwer verletzt zu sein, ist bei einem SUV viel höher. Die Anzahl der Neuzulassungen von SUVs steigt und die Leute, die damit fahren, sind tendenziell rücksichtsloser und fahren wie die letzten Arschlöcher.

Also ja, großer Unterschied.

@wurzelmann @realbloginista Welche Probleme hat ein Mensch, der so ein Auto fährt? Autos sind nur mehr wie Waffen.
@wurzelmann @realbloginista Foto stammt aus Wien, also nicht aus einer amerikanischen Kleinstadt
@sabeth @realbloginista mhm, von denen sehe ich auch immer mehr, die sind auch wirklich gefährlich.

@sabeth @wurzelmann Entschuldigung, aber das ist kein SUV, sondern ein „Light Truck“ (zumindest nach US-Klassifikation, mit im Verhältnis zur Fahrzeuglänge viel zu kurzer Ladefläche), also ein LKW, der wie ein PKW genutzt wird.

Das wird in der verständlichen Wut gerne übersehen, obwohl diese Fahrzeuge deutlich größer sind als die meisten SUVs. Natürlich hat so ein Fahrzeug keinen sinnvollen Nutzen, außer den, dass die Fahrer den vermutlich „geil“ finden.

@sabeth @wurzelmann Haben denn die Auto-Hersteller so eine große Lobby-Macht, dass die Politik größere, schwerere Fahrzeuge in Innenstädten - sinnigerweise die erwähnten Fahrzeugklassen (Große SUVs, “Light Trucks”) nicht einfach sehr viel teurer macht? Stichwort CO2-Steuer.
@realbloginista @sabeth Pickups und "light trucks" sind bei SUVs mitgemeint. Alle zu groß, zu stark und unnötig.

@wurzelmann Neben dem Telefon bleibt dann nur noch Zeit für's beliebte "Wer zuerst blinkt hat verloren"-Spielchen.

#auto

@cyclocracy als ob die Blinker hätten...
@wurzelmann Ich hab das Gefühl die Lage ändert sich nur wenn Fahrradfahrer nen weg finden für Autofahrer genauao gefährlich zu werden :/
@wurzelmann ja, was für eine Moppelkotze
@wurzelmann Problem ist wohl nicht ein SUV oder das Handy und auch nicht die dunkle Kleidung. Es ist viel mehr unsere Gesellschaft wo vermehrt der eine auf den anderen scheißt.
@SeanGeil auch, aber SUVs und Handys sind die größten Gefahren aktuell.